Le pont Château Margot de 35 millions de dollars sur le remblai ferroviaire progresse bien avec une date d’achèvement possible du 30 décembre 2022. C’est selon le ministère des Travaux publics.
Le projet, qui a débuté début novembre, fait partie d’un programme plus large du ministère visant à remplacer les ponts à panneaux aquatiques par des structures en béton préfabriqué et précontraint, pour des infrastructures solides et durables dans tout le pays.
Plus tôt ce mois-ci, plus de 5 milliards de dollars de contrats ont été signés pour poursuivre les travaux d’infrastructure afin de faire progresser la modernisation et le développement durable des infrastructures du pays.
Lors de la signature du contrat, le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, avait déclaré que les travaux de réhabilitation continus représentaient l’engagement du gouvernement à améliorer la vie et à favoriser des infrastructures résilientes et durables pour l’avenir.
« Nous avançons et mettons en place ce qu’on appelle une infrastructure résiliente, en ce qui concerne nos ponts. Nous devons retirer les ponts en bois que nous utilisons traditionnellement et pouvoir les remplacer par des choses qui nous dureront 20, 40 ans », avait-il déclaré.
Sur l’énorme allocation budgétaire de 96,1 milliards de dollars, 76,7 milliards de dollars ont été alloués à l’amélioration des routes et des ponts dans tout le pays. Quelque 173,9 millions de dollars ont été budgétés pour la construction, la réhabilitation et l’entretien des ponts de Garden of Eden, Chateau Margot, Beterverwagting et Cemetery Road. [DPI]
