Lorsque le vol JetBlue n ° 1965 avec un service sans escale de New York JFK à Georgetown a atterri au CJIA ce soir, le pilote guyanais Haslyn Peters était dans le poste de pilotage en tant que premier officier (copilote). C’était le premier vol de retour de Peters en tant que membre de l’équipage d’un grand transporteur.
Haslyn Peters a grandi à Princes Street, Lodge. Devenir pilote était son rêve d’enfant, d’où son surnom de « Pilote » depuis qu’il était petit garçon. Il a fréquenté l’école publique Dolphin, puis l’école secondaire Bishops après avoir passé les examens d’entrée communs (examens nationaux de sixième année).
Même s’il était passionné d’avions et de pilotage, il n’a eu l’occasion de monter à bord d’un avion pour la première fois qu’en 1995 lorsque sa sœur, Allison Peters, qui était hôtesse de l’air chez National Carrier Guyana Airways, aujourd’hui disparue, a demandé à l’un des les pilotes domestiques, le capitaine Astell Paul pour l’emmener sur un vol domestique.
Le capitaine Paul l’a emmené lors d’un de ses voyages à Kamarang et lui a donné le conseil suivant « assurez-vous que c’est ce que vous voulez faire car ce n’est pas aussi glamour que les gens le disent, c’est un travail difficile ».
À la poursuite de son rêve, Haslyn a travaillé à la National Bank of Industry & Commerce, maintenant Republic Bank Limited, pour commencer à économiser pour l’école de pilotage.
Avec l’aide financière de ses parents, il est allé à Trinidad en 1996 où il a obtenu sa licence de pilote privé de Briko Air Services Ltd. À son retour en Guyane, il a rejoint le cours n ° 30 des élèves-officiers de la Guyana Defence Force (GDF) en mai 1997, obtenant son diplôme en tant que meilleur étudiant diplômé en avril 1998.
En tant qu’officier du GDF, le lieutenant Haslyn Peters a été choisi pour élever le Golden Arrowhead sur le mont Ayanganna pendant trois années consécutives, de 1998 à 2000. En 2001, le lieutenant Peters a obtenu une bourse du gouvernement guyanais du GDF pour fréquenter la Sunrise Aviation Flight School. à Ormond Beach, en Floride et a été promu au grade de capitaine lorsqu’il est retourné en Guyane et a commencé à voler comme l’un de leurs pilotes militaires.
Le capitaine Peters a eu l’occasion d’être encadré par certains des meilleurs aviateurs guyanais, tels que le capitaine Lloyd Marshall, le capitaine Egbert Field, le capitaine Patrick Nichols, le capitaine Russell Edun et le capitaine Aziz Nizamuddin.
Le capitaine Peters a continué comme pilote avec le GDF jusqu’à sa migration aux États-Unis en 2009 où il réside toujours avec sa femme Shelley Lewis-Peters et leurs deux filles Judeyah et Jaliyah.
Alors qu’il vivait aux États-Unis, Haslyn Peters a piloté l’EMB-145 et le CRJ 700/900 pour plusieurs compagnies aériennes régionales américaines pour le compte de Delta Airlines, American Airlines et United Airlines et était le commandant de bord du CRJ-900 pour une compagnie aérienne régionale américaine avant rejoindre JetBlue.
En novembre 2022, il rejoint Jet Blue en tant que copilote sur Airbus 320/321. Haslyn continue de compter sur le mentorat et l’orientation professionnelle du capitaine Lloyd Marshall, qui joue toujours un rôle essentiel dans sa vie.
Même si la Guyane n’a plus de carrière nationale, Haslyn Peters est honoré de pouvoir suivre les traces de ses mentors en servant le peuple guyanais dans ses fonctions actuelles avec Jet Blue.
Haslyn et le reste de l’équipage partiront demain sur le vol JetBlue #1966 pour New York.
