Le nouveau pont Mackenzie-Wismar sera prêt en juin – MoPW

Les travaux de construction du pont Mackenzie-Wismar à Linden, région 10 (Haut Demerara-Haut Berbice), sont en voie d’achèvement, le ministère des Travaux publics ayant annoncé que la structure serait ouverte au public d’ici la fin juin.

Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, et une équipe de techniciens du ministère ont rencontré mercredi l’entrepreneur, China Railway Construction (Caribbean) Co-operated Limited, et le consultant en supervision pour discuter de l’avancement du nouveau pont.

« La construction du pont sera achevée dans les délais et sera rendue utilisable d’ici la fin juin lorsque les routes de liaison des côtés est et ouest du pont seront achevées », a indiqué le ministère dans un message sur sa page Facebook.

Le contrat pour le nouveau pont Mackenzie-Wismar à quatre voies d’une valeur de 35 millions de dollars américains a été signé en janvier 2024, les travaux commençant en avril de la même année et devant durer deux ans.

Le mois dernier seulement, il a été rapporté que l’entrepreneur était en avance sur le calendrier, les travaux étant achevés à environ 92,3 pour cent.

Le projet d’infrastructure à grande échelle comportera quatre voies par rapport au précédent pont à deux voies qui existait.

Le nouveau pont en béton préfabriqué de 220 mètres de long est également construit pour s’adapter à une plus large gamme de tailles et de poids de véhicules, ainsi qu’à des vitesses plus élevées et à un passage ininterrompu des navires, facilitant ainsi un passage plus sûr et plus facile pour les navetteurs.

Une fois terminé, le nouveau pont Mackenzie-Wismar reflétera la conception du pont de la rivière Bharrat Jagdeo Demerara récemment mis en service, avec une structure à poutres-caissons en béton précontraint et post-tendu. Le pont accueillera quatre voies pour véhicules et deux passerelles pour piétons tout en maintenant un passage dégagé pour les barges-trémies en dessous.

Une fois mis en service, le pont devrait réduire considérablement les embouteillages et le temps de trajet des résidents, stimuler le commerce et la mobilité et positionner la région 10 comme une plaque tournante clé du développement industriel et économique.

Comme les deux autres ponts majeurs du Guyana – le pont de la rivière Bharrat Jagdeo Demerara et le pont de la rivière Berbice – le nouveau pont Mackenzie-Wismar bénéficiera d’un voyage sans frais, comme l’a introduit l’administration du Parti progressiste populaire/Civic (PPP/C) dirigé par le Dr Irfaan Ali en août dernier.

Dans une publication sur Facebook en décembre, le président Ali a déclaré : « La construction du nouveau pont Wismar-Mackenzie avance régulièrement, marquant un autre investissement majeur dans l’infrastructure de la région 10. Une fois achevée, la structure moderne en béton et en acier remplacera le pont vieillissant et améliorera la fluidité du trafic entre Wismar et Mackenzie. »