Les travaux avancent sur la très attendue route praticable tous temps menant à Lethem, avec 75 pour cent du revêtement du premier tronçon, de Linden à Mabura Hill, achevé à ce jour.
Mercredi, le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a rencontré les entreprises de construction travaillant sur le projet, au cours de laquelle il a été informé de l’état d’avancement du projet. « À l’heure actuelle, 75 % des travaux de chaussée et 62 % de l’ensemble des travaux sont terminés.
La pose mensuelle moyenne au cours des derniers mois a été de 7 km », a déclaré le ministère des Travaux publics dans une publication sur Facebook à propos de cet engagement.
La route Linden-Mabura Hill, qui finira par atteindre Lethem, région 9 (Haut Takutu-Haut Essequibo), est un réseau routier vital utilisé par des milliers de personnes qui transportent des marchandises de la côte vers les régions intérieures du Guyana.
L’état antérieur de cette route posait des défis importants aux navetteurs et aux opérateurs de transport. Des camions lourdement chargés tombaient fréquemment de la chaussée et les ponts détériorés nécessitaient un alignement manuel des planches pour les passages à niveau, avec des conséquences souvent dangereuses.
Cependant, une fois achevée, cette infrastructure pertinente améliorera considérablement la connectivité entre Linden et les régions intérieures de la Guyane. Ce projet est cofinancé par la Banque de développement des Caraïbes (CDB) au moyen d’un prêt de 112 millions de dollars américains, d’une subvention de 50 millions de livres sterling (66 millions de dollars américains) du Royaume-Uni dans le cadre du Fonds de partenariat pour les infrastructures des Caraïbes (CIPF) et de 12 millions de dollars américains du gouvernement du Guyana.
Il s’agit de la subvention la plus importante que le Guyana ait jamais reçue du Royaume-Uni. La route comportera une chaussée de 7,2 mètres de large, une voie piétonne et cyclable de deux mètres de large et 10 arrêts de bus avec rampes pour personnes handicapées. De plus, le projet comprend le remplacement de plusieurs ponts et ponceaux, ainsi que l’installation de 123 lumières le long de la route.
Le plan comprend également la construction d’un pont de 600 mètres sur la rivière Kurupukari et d’une chaussée pour garantir que la route soit ouverte à la circulation 24h/24 et 7j/7.
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