Les décès exacerbés et l’utilisation imprudente des routes ont conduit au lancement d’une nouvelle campagne « Respectez la route », qui sera entreprise par la police guyanienne dans une démarche désespérée pour réduire les accidents.
Lancée lundi, la campagne holistique se concentrera sur l’éducation et l’application pour des routes plus sûres en Guyane. Cela se fera grâce à un partenariat avec la Guyana Revenue Authority (GRA), le secteur privé, les fournisseurs de télécommunications, les organisations non gouvernementales, entre autres.
L’initiative de la Force a été déployée en collaboration avec le Conseil national de la sécurité routière, Impressions Inc. et soutenue par le gouvernement du Guyana et d’autres intervenants clés.
Les éléments centraux de la campagne comprendront une approche à plusieurs volets conçue pour impliquer les citoyens de tous âges et de tous horizons dans tout le Guyana.
Ces éléments sont :
1. Matériel de sécurité routière de marque : cela servira de présence visuelle puissante qui renforcera le message de sécurité routière. Par le biais de panneaux d’affichage, de panneaux, d’autocollants de pare-chocs et d’autres médias, les rues et les chaussées seront saturées de rappels à la vigilance, à la prudence et au respect sur les routes. Ces visuels sont destinés à servir de repères constants, exhortant les conducteurs, les piétons et les passagers à donner la priorité à la sécurité à tout moment.
2. Campagne sur les médias sociaux : les médias sociaux sont un outil puissant pour sensibiliser et influencer un changement de comportement positif. Ainsi, les campagnes sur les réseaux sociaux engageront les citoyens à travers un contenu informatif et des graphismes accrocheurs, encourageant chacun à promouvoir la sécurité routière en partageant des expériences, des conseils et des meilleures pratiques dans la lutte contre les accidents de la route.
3. Campagne scolaire de sécurité routière : La campagne scolaire « Respectez la route » visera à inculquer des habitudes de sécurité routière dès le plus jeune âge. Une mascotte désignée, « Cautious Chris », interagira avec les élèves, rendant l’apprentissage de la sécurité routière amusant et mémorable. Cette mascotte visitera des écoles à travers le pays, enseignant à notre jeune génération à être des usagers de la route responsables et des ambassadeurs de la sécurité.
4. Campagne d’événements sur la sécurité routière : Rassembler les communautés en organisant des activités de sensibilisation et des ateliers pour favoriser une meilleure compréhension des principes de sécurité routière. Les ateliers seront adaptés à divers groupes démographiques – conducteurs, piétons, cyclistes et passagers. En favorisant le dialogue et l’interaction, nous entendons créer un sentiment d’appropriation et de responsabilité collective en matière de sécurité routière.
Rien que pour 2023 jusqu’à présent, les infractions liées à la contravention dépassent les 3 000 et plus de 2 000 personnes ont été inculpées. Le commissaire de police par intérim, Clifton Hicken, a précisé que cela ne fonctionnait pas dans une certaine mesure. Malgré des sanctions plus sévères pour les contrevenants, les violations du code de la route restent élevées.
De plus, les décès sur les routes ont augmenté de 30 % en 2023 par rapport à l’année dernière.
En raison de l’afflux de véhicules à moteur et de l’utilisation accrue des routes, des plans ont été mis en place pour soutenir cette campagne.
« Chaque jour, nous assistons à des comportements irresponsables de la part des opérateurs lors de l’utilisation des routes et qui, tous ensemble, conduisent ou ont le potentiel de tragédies qui laissent des familles brisées en raison de blessures ou de pertes de vies, des rêves non réalisés. Je crois qu’ensemble, en tant que nation, nous pouvons créer une différence et créer des routes plus sûres pour tous les usagers de la route », a-t-il révélé.
Les excès de vitesse, la conduite sous influence, le mauvais comportement du conducteur, la distraction au volant et l’insuffisance des infrastructures sont quelques facteurs qui contribuent aux statistiques alarmantes.
Selon le Top Cop, les usagers de la route vulnérables comme les piétons et les cyclistes doivent être séparés de la circulation motorisée. Une infrastructure efficace de gestion de la vitesse doit également être en place. Les commandants ont été chargés d’identifier les zones dans les régions où des ralentisseurs sont nécessaires.
D’après les données, la police a reconnu que davantage d’accidents de la route se produisaient la nuit. Ainsi, les ressources ont été réparties afin d’avoir une plus grande présence sur les routes tant le jour que le soir.
Hicken a assuré : « Qu’il pleuve ou qu’il fasse beau, vous allez voir des agents de la circulation et des policiers debout jour et nuit… La collecte et l’analyse continues de données complètes sur la sécurité routière sont essentielles pour identifier les points chauds. Comprendre les tendances et développer des interventions ciblées, ces données peuvent également être utilisées pour créer et mettre en œuvre des politiques et prendre des mesures proactives pour réduire le risque d’accidents et de décès.
Outre la sensibilisation dans les écoles et le domaine public, il a souligné que les véhicules doivent subir des inspections régulières pour assurer la conformité. La formation de recyclage pour les conducteurs est également sous le radar de la Gendarmerie.
«Nous n’avons pas suivi la formation de recyclage des conducteurs pour les membres du public. A l’issue de ce lancement, nous allons avoir des personnes qui s’occuperont spécifiquement des auto-écoles, de la certification, de la manière dont nous organisons l’examen pratique de conduite, du GRA et du système de billetterie électronique.
Grâce à la collaboration avec les fournisseurs de télécommunications, les conducteurs recevront des SMS concernant les infractions à la contravention. Hicken a estimé que la baisse des infractions routières et criminelles devrait commencer ce mois-ci.
Pendant ce temps, le ministre de l’Intérieur, Robeson Benn, a souligné que d’après les statistiques hebdomadaires, les hommes âgés de 18 à 42 ans constituent la majorité des victimes de la route ou des conducteurs à l’origine d’accidents de la route.
