Le Guyana Police Force (GPF) devrait lancer un système de billetterie de vitesse automatisé le lundi 7 avril 2025, dans le cadre de ses efforts pour lutter contre la vitesse et améliorer la sécurité routière à l'échelle nationale.
Pour éviter la confusion et garantir une application efficace, le chef de la circulation, le commissaire adjoint Mahendra Singh, a informé que les policiers ne seront pas stationnés à des endroits où des caméras de vitesse sont installées.
Le chef de la circulation a noté que cette mesure éliminerait le risque de fines en double pour une seule violation de vitesse.
«C'est un projet qui ciblera tout le pays, mais là où il se trouve en ce moment, c'est autour de l'autoroute du héros, Mandela à Eccles Interlink sur la route publique de la côte est à proximité de Movietowne et peut-être un peu plus loin. C'est aussi sur la route à quatre voies de la Schoon, tout au long de la côte dans le pays… là où la caméra de la vitesse sera à tout le monde dans le pays… lorsque la caméra de la vitesse sera à l'autre dans le pays… Là où il n'y en a pas à résoudre le problème.
Ce système, un élément clé du projet SAFE Road Intelligent System (SRIS), est mis en œuvre en collaboration avec le GPF et la National Data Management Authority (NDMA).
Le système s'appuiera sur des caméras de vitesse avancées et des panneaux de vitesse radar pour surveiller et faire respecter les lois sur le trafic.
Le nouveau système fonctionnera via un réseau de caméras de vitesse radar qui détecteront automatiquement les véhicules dépassant la limite de vitesse légale.
Une fois qu'une violation est enregistrée, un billet sera généré immédiatement. Si les coordonnées du conducteur sont enregistrées auprès de la Guyana Revenue Authority (GRA), ils recevront une notification via SMS et e-mail.
Cependant, dans les cas où les coordonnées ne sont pas disponibles, un billet physique sera envoyé à l'adresse enregistrée du propriétaire du véhicule. Le processus sera entièrement automatisé, éliminant le besoin de billetterie manuelle et garantissant que l'application reste juste et sans interférence humaine.
Exposant sur la fonctionnalité du système, le chef du trafic Singh a déclaré qu'il existe deux types de dispositifs radar utilisés dans le cadre du système.
Il a expliqué que les panneaux de vitesse radar, qui affichent la vitesse d'un conducteur en temps réel, servent de mesure apaisante de la circulation conçue pour encourager une conduite plus sûre. Cependant, les speed caméras, qui font partie du projet SRIS, sont montés au-dessus et à travers les routes et sont responsables de la capture automatique des violations de la vitesse et de la génération de billets.
«Ce sont deux choses différentes que vous voyez sur l'autoroute. L'une est une mesure apaisante de la circulation qui est le panneau de radar de vitesse et les caméras de vitesse qui sont liées au système de renseignement sur la route sûre est monté au-dessus et sur la route… sur le Covent Garden Road, vous le verrez de l'autre côté de la route. mesure apaisante.
Le gouvernement s'est associé à MMG pour permettre aux automobilistes de payer plus facilement les amendes directement via sa plate-forme. Dans un avenir proche, les violations seront également accessibles via l'application «Padna» du GRA, donnant aux conducteurs la possibilité de vérifier et de régler leurs amendes en ligne.
