Les voyages en avion au village américain de Karisparu dans la région huit sont maintenant plus sûrs et plus fiables à la suite d'une mise à niveau de 314,4 millions de dollars sur la piste d'atterrissage de la communauté.
L'investissement a transformé la piste autrefois inégale et de gravier de sable, qui était sujette à une engagement d'eau lors de fortes précipitations et de mauvaises performances d'avions dans des conditions sèches, en une surface en béton entièrement fonctionnelle.
Selon le ministère des Travaux publics, la piste d'atterrissage améliorée conserve son alignement d'origine et mesure désormais 720 mètres de longueur et 15,24 mètres de large, avec une surface en béton de 125 mm d'épaisseur, ainsi qu'un tablier d'avion de 30 mètres par 30 mètres.
Le tablier est une composante vitale de la piste d'atterrissage, qui fournit une zone pour qu'un avion soit entretenu ou préparé pour les vols ultérieurs.
Les éléments clés des travaux de réadaptation comprennent les enquêtes topographiques et d'ingénierie, l'application d'un cours de nivellement de gravire de sable de 150 mm, suivi d'un cours de base de gravelle de sable de 150 mm, et enfin le placement de la surface de béton de 125 mm.
Les services d'ingénierie idéaux ont terminé ces travaux d'ici la date limite du 4 juin 2025.
Cette mise à niveau majeure fournira une connectivité améliorée à des centaines de résidents, réduisant les coûts de voyage et augmentant le développement économique.
Il augmentera également le tourisme dans la région, stimulant l'économie en mettant en évidence ses beaux paysages, montagnes, cascades et diverses attractions.
De plus, cet investissement du gouvernement fait partie d'un effort plus large pour améliorer la connectivité et l'accès dans les communautés de l'arrière-pays.
De même, les voyages en avion dans la communauté voisin de Paramakatoi deviendront également plus faciles, car le gouvernement a injecté 799 millions de dollars pour la reconstruction de sa piste d'atterrissage.
La piste d'atterrissage améliorée s'étendra sur 2500 pieds de longueur et 50 pieds de large.
La structure sera fortifiée à l'aide de six pouces de béton pavé rigide, de maillage BRC et de joints en acier pour assurer la durabilité et un transfert de charge efficace entre les dalles.
En plus de la piste principale, un tarmac de 100 x 100 pieds servira de parking désigné pour les avions.
Une fois terminé, la piste d'atterrissage devrait améliorer la connectivité et la sécurité de l'air dans les Pakaraimas du Nord, offrant un accès amélioré pour les vols d'urgence et réguliers.
Ces pistolets ne sont pas des projets autonomes, car le gouvernement a alloué 2,5 milliards de dollars pour le développement de piste d'atterrissage de l'arrière-pays. (Dpi)
