Le vice-président, le Dr Bharrat Jagdeo, a annoncé jeudi que la nouvelle législation très attendue sur les marées noires, qui imposera une indemnisation aux particuliers et aux entités pour les pertes économiques et autres subies à la suite de toute marée noire, devrait être présentée à l'Assemblée nationale lors de la prochaine session parlementaire.

Cette nouvelle loi vise à combler une lacune flagrante dans le cadre réglementaire actuel, qui tient actuellement les producteurs de pétrole pour responsables et couvre leur assurance pour le nettoyage des déversements, laissant les particuliers et les entreprises concernés intenter des poursuites civiles pour obtenir une indemnisation. S'exprimant jeudi lors de sa conférence de presse hebdomadaire à Freedom House, Jagdeo a souligné l'engagement du gouvernement à faire avancer ce texte de loi crucial.

« Cette loi est en cours d'élaboration, nous en discutons actuellement et nous irons au Parlement », a-t-il confirmé.

La législation proposée marque un changement radical dans la manière dont la responsabilité des déversements d'hydrocarbures sera gérée au Guyana. Elle vise à étendre la responsabilité au-delà des compagnies pétrolières pour inclure les transporteurs de pétrole brut, qui seront également tenus responsables de tous les coûts associés aux déversements.

La nouvelle loi garantira que toutes les sociétés pétrolières et gazières, ainsi que les transporteurs de pétrole brut, seront financièrement responsables des demandes d’indemnisation liées aux activités économiques perdues et aux autres dommages causés par les marées noires.

« Nous l'avons raté lors de la dernière session du Parlement, mais lors de la nouvelle session, nous avons l'intention d'adopter une loi pour rendre toutes les sociétés pétrolières et gazières, puis l'étendre à tous les autres, comme les transporteurs de notre brut, responsables de tous les coûts associés à tout déversement, y compris les coûts d'indemnisation des personnes pour les pertes d'activités économiques », a déclaré Jagdeo.
Jagdeo avait évoqué le projet du gouvernement de légiférer pour une meilleure couverture des déversements de pétrole plus tôt cette année, alors que la Guyane observait les difficultés rencontrées par le gouvernement de Trinité-et-Tobago pour faire face à la marée noire catastrophique qui s'est produite après qu'un mystérieux navire s'est échoué et a libéré environ 50 000 barils de pétrole.

Cet incident a souligné l'urgence d'une législation complète couvrant toutes les parties potentiellement responsables des déversements de pétrole. La marée noire à Tobago a causé de graves dommages sur les plages de l'île, le gouvernement ayant déclaré la situation d'urgence nationale et estimant que les dégâts pourraient atteindre 30 millions de dollars.

Cette législation affectera non seulement les déversements de pétrole liés à la production de pétrole brut en mer, mais également le transport du pétrole et des produits connexes au Guyana et dans ses environs.
En août, le Premier ministre, le brigadier (à la retraite) Mark Phillips, a déclaré à cette publication que la législation du pays sur les déversements de pétrole traiterait des déversements de pétrole au-delà des côtes du Guyana, où ExxonMobil et ses co-entrepreneurs produisent du pétrole.

Le Premier ministre a exhorté les participants à l'atelier à développer une compréhension plus approfondie de la planification d'urgence en cas de déversement de pétrole et à affiner les compétences requises pour mettre en œuvre efficacement le plan national d'urgence en cas de déversement de pétrole.

Soulignant l’importance de la préparation pour atténuer les risques associés à l’industrie pétrolière et gazière en plein essor en Guyane, le Premier ministre Phillip a déclaré que les répercussions d’une marée noire pourraient être profondes et durables, affectant tout, du tourisme et de la pêche à la santé globale de l’environnement naturel.

Le Guyana a pris plusieurs mesures proactives pour renforcer ses capacités de préparation et d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures. Parmi ces efforts figure l’adoption du projet de loi sur les activités pétrolières de 2023, qui remplace la loi obsolète sur l’exploration et la production pétrolières de 1986. Cette nouvelle législation garantit une gestion responsable et moderne de l’industrie pétrolière.
En outre, le gouvernement a considérablement renforcé les permis pétroliers et les réglementations environnementales afin de minimiser les responsabilités et de gérer les impacts environnementaux et économiques.

Récemment, un modèle d’accord de partage de production (PSA) a été élaboré pour être signé avec de nouveaux investisseurs.

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