Mercredi, les gouvernements de la Guyane et du Suriname ont reçu la conception du pont de la rivière Corentyne dans laquelle le consultant, WSP Caribbean, a proposé un pont à deux voies et à deux sections relié par une île entre les deux pays.

WSP Caribbean, basé à Trinidad, a dévoilé la conception du pont lors d’une présentation détaillée au ministre des Travaux publics Juan Edghill et à son homologue surinamais, le Dr Riad Nurmohanmed, lors de la deuxième réunion des décideurs de haut niveau tenue à Georgetown.

La conception du WSP Caribbean proposait le pont de la rivière Corentyne comme une structure en deux sections reliée via Long Island pour relier la Guyane et le Suriname. La conception comprend également un pont à deux voies avec possibilité d’installer une troisième voie en cas d’urgence.

Il a été noté que cette présentation par l’équipe technique du WSP a été faite avant le rapport final, qui détaillera d’autres aspects de leur étude tels que le coût du pont, les projections de trafic, la conception de la route, l’évaluation financière et économique et l’évaluation environnementale, entre autres éléments clés.

Dans une brève allocution, le ministre Edghill a loué le travail du consultant et sa satisfaction des demandes spéciales des deux gouvernements.

Selon Edghill, ces informations aideraient les cinq soumissionnaires présélectionnés à préparer et à soumettre leurs propositions avant la date limite de fin de mois de juillet.

Les plis seront ouverts le 1er août 2023 et subiront deux tours d’évaluation – d’abord, individuellement par chaque pays, puis conjointement par les deux nations pour décider du soumissionnaire le plus compétitif.

Le contrat de 2 M$ US signé avec WSP Caribbean pour plusieurs études et recherches préliminaires à mener sur le pont de Corentyne, a été financé par le gouvernement surinamais.

Le pont de la rivière Corentyne à grande portée sera construit selon le modèle Conception-Construction-Financement-Exploitation-Maintenance et s’étendra sur environ 3,1 kilomètres, reliant Moleson Creek en Guyane à South Drain au Suriname avec un débarcadère sur Long Island dans la rivière Corentyne , où un pôle commercial et une destination touristique seront établis.

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