Cher rédacteur,
Il est temps que les organismes de réglementation gouvernementaux interviennent et freinent le secteur des assurances. D’un côté, pendant que les banques commerciales se livrent à leurs propres bêtises, harcelant les clients avec des règles stupides qui n’ont aucun sens, comme l’ont écrit Freddy et Craig ; d'un autre côté, le secteur de l'assurance automobile harcèle les assureurs qui ont fidèlement payé leurs primes, mais lorsqu'il est temps pour eux de régler avec vous lorsque des accidents surviennent, c'est un cauchemar permanent de retards, de courses et de réponses lentes.
Le gouvernement doit intervenir maintenant et mettre fin aux abus des compagnies d’assurance qui profitent des gens. Certains organismes de réglementation semblent endormis au volant.
Les gens me disent qu’ils ont une assurance responsabilité civile de base parce que cela ne fera aucune différence si vous disposez d’une couverture complète et collision, car les compagnies d’assurance essaient de ne pas vous verser l’intégralité des prestations en temps opportun et de manière urgente. Les propriétaires de véhicules disent que, comme les compagnies d'assurance prendraient énormément de temps pour traiter votre réclamation, et ne vous donneraient ensuite que très peu, ils préfèrent souscrire une assurance responsabilité civile dérisoire et payer leurs propres réparations, ou payer à l'autre partie les dommages causés.
En cas d'accident, les gens prennent des dispositions pour régler leur problème sans impliquer leurs assureurs ou la police ; Ainsi, essentiellement, les compagnies d'assurance automobile collectent des primes, mais elles ne paieront pas beaucoup pour les réparations, car de nombreuses personnes ne déposeront pas de réclamation en raison du processus frustrant auquel elles doivent faire face.
C'est un cadeau pour les compagnies d'assurance, qui réalisent ainsi d'énormes profits et se moquent jusqu'à la banque.
J'ai entendu l'histoire d'une personne bénéficiant d'une assurance tous risques et collision qui a eu un accident le 9 novembre et à qui on a dit qu'elle s'attendrait à un règlement en février 2025. Quelle absurdité est-ce ? Qu’est-ce que cette personne est censée faire d’ici février de l’année prochaine ? Est-ce ainsi que la main de la compagnie d’assurance vous tient la main lorsque vous êtes au moment où vous en avez le plus besoin ? C'est vraiment triste, mais c'est ainsi que la plupart des compagnies d'assurance traitent leurs clients, et les organismes de réglementation laissent cet état de choses perdurer trop longtemps. Qui s'occupe du magasin ?
Aux États-Unis, les compagnies d'assurance sont heureuses de savoir que, lorsque vous avez un accident, elles réagissent rapidement en cas de besoin et de détresse. Vous pouvez obtenir un chèque de règlement en 2 jours, et vous pouvez également obtenir une voiture de location fournie jusqu'à ce que votre voiture soit réparée, si vous disposez d'une couverture de location. Un expert en sinistres serait envoyé rapidement, probablement le même jour ou le lendemain, pour évaluer vos dommages afin que le règlement puisse être effectué rapidement. Leur orientation vers le service client est de le rendre aussi indolore et sans stress que possible.
En Guyane, il n’en est pas ainsi. Vous êtes obligé de mendier et de mendier des réponses, et ils vous font courir dans l'espoir de vous frustrer. Aux États-Unis, l'Insurance Commissioner traiterait avec les compagnies si elles ne traitaient pas rapidement les réclamations. La Guyane a-t-elle un commissaire aux assurances ? Notre loi sur les assurances a-t-elle besoin d’être révisée et réformée ? Quel ministère est responsable du contrôle des assurances ? Accordons une attention urgente à cette question du traitement et du paiement des réclamations d'assurance automobile !
Sincèrement,
Dr Jerry Jailall
