Directeur général (PDG) de l’aéroport international Cheddi Jagan
(CJIA), Ramesh Ghir, a mené jeudi une réunion clé d’examen du projet avec de hauts responsables du Manchester Airport Group (MAG) et du Mowlem Group, au cours de laquelle il a reçu une mise à jour sur l’avancement de la construction du terminal 2.
Ghir a souligné le mandat qui guide le développement du nouveau terminal : efficacité opérationnelle et responsabilité environnementale.
Il a réitéré : « 𝐓𝐡𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 𝐦𝐮𝐬𝐭 𝐛𝐞 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐢𝐜𝐚𝐥𝐥𝐲 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧𝐞𝐝 𝐭𝐨 𝐞𝐧𝐬𝐮𝐫𝐞 𝐭𝐡𝐞 𝐬𝐞𝐚𝐦𝐥𝐞𝐬𝐬 𝐟𝐥𝐨𝐰 𝐨𝐟 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐧𝐠𝐞𝐫𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐢𝐧𝐜𝐨𝐫𝐩𝐨𝐫𝐚𝐭𝐞 𝐭𝐡𝐞 𝐥𝐚𝐭𝐞𝐬𝐭 𝐚𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐲 𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐠𝐧𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐧𝐭𝐥𝐲 𝐞𝐧𝐡𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐭𝐡𝐞 𝐨𝐯𝐞𝐫𝐚𝐥𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞. 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐝𝐞𝐬 𝐟𝐮𝐥𝐥 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐨𝐟 𝐛𝐢𝐨𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢𝐜𝐬, 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐨𝐧𝐢𝐜 𝐠𝐚𝐭𝐞𝐬, 𝐚𝐧𝐝 𝐬𝐞𝐥𝐟-𝐛𝐚𝐠 𝐝𝐫𝐨𝐩 𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦𝐬 𝐤𝐞𝐲; 𝐞𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐜𝐭𝐞𝐝 𝐭𝐨 𝐝𝐫𝐚𝐦𝐚𝐭𝐢𝐜𝐚𝐥𝐥𝐲 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐬𝐬𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐢𝐦𝐞𝐬.
Le PDG a également souligné que le nouveau terminal et les mises à niveau qui l’accompagnent
l’installation existante doit s’aligner sur la vision du gouvernement pour un aéroport vert et être
conformément à la Stratégie de développement à faibles émissions de carbone (LCDS) du Guyana.
Des responsables de MAG et du groupe Mowlem ont rassuré le PDG sur le fait que le projet restait en cours.
calendrier et s’est engagé à l’achever pendant la durée du contrat.
M. Julian Carr, directeur du développement international, Manchester Airports Group, a ajouté :
« 𝐖𝐞 𝐚𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐭𝐨 𝐞𝐧𝐬𝐮𝐫𝐢𝐧𝐠 𝐂𝐉𝐈𝐀’𝐬 𝐓𝐞𝐫𝐦𝐢𝐧𝐚𝐥 𝟐 𝐬𝐞𝐭𝐬 𝐚 𝐧𝐞𝐰 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐛𝐞𝐧𝐜𝐡𝐦𝐚𝐫𝐤 𝐓𝐡𝐞. 𝐌𝐚𝐧𝐜𝐡𝐞𝐬𝐭𝐞𝐫 𝐀𝐢𝐫𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐆𝐫𝐨𝐮𝐩 𝐰𝐢𝐥𝐥 𝐝𝐫𝐚𝐰 𝐨𝐧 𝐢𝐭𝐬 𝐞𝐱𝐭𝐞𝐧𝐬𝐢𝐯𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐢𝐧 𝐦𝐚𝐧𝐚𝐠𝐢𝐧𝐠 𝐰𝐨𝐫𝐥𝐝-𝐜𝐥𝐚𝐬𝐬 𝐚𝐢𝐫𝐩𝐨𝐫𝐭𝐬 𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐜𝐨𝐫𝐩𝐨𝐫𝐚𝐭𝐞 𝐠𝐥𝐨𝐛𝐚𝐥 𝐛𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐫𝐚𝐜𝐭𝐢𝐜𝐞𝐬 𝐢𝐧𝐭𝐨 𝐭𝐡𝐞 𝐭𝐞𝐫𝐦𝐢𝐧𝐚𝐥’𝐬 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧 𝐚𝐧𝐝 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐟𝐫𝐚𝐦𝐞𝐰𝐨𝐫𝐤.
M. Bruce Morton, directeur technique et commercial, Mowlem International Limited
a déclaré : « 𝐓𝐡𝐞 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐛𝐞𝐭𝐰𝐞𝐞𝐧 𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐚𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧 𝐭𝐞𝐚𝐦𝐬 𝐡𝐚𝐬 𝐛𝐞𝐞𝐧 𝐞𝐱𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥. 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐨𝐟 𝐭𝐡𝐞 𝐬𝐢𝐭𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐢𝐜𝐞 𝐢𝐬 𝐚𝐥𝐫𝐞𝐚𝐝𝐲 𝐮𝐧𝐝𝐞𝐫𝐰𝐚𝐲, 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐭𝐞𝐫𝐦𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧𝐬 𝐚𝐫𝐞 .. 𝐌𝐫. 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐓𝐞𝐫𝐦𝐢𝐧𝐚𝐥 𝟐 𝐰𝐢𝐥𝐥 𝐦𝐞𝐞𝐭 𝐚𝐥𝐥 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐬𝐭𝐚𝐧𝐝𝐚𝐫𝐝𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐥𝐢𝐯𝐞𝐫 𝐚 𝐭𝐫𝐮𝐥𝐲 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧, 𝐞𝐟𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐧𝐭, 𝐚𝐧𝐝 𝐫𝐞𝐬𝐢𝐥𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐠𝐚𝐭𝐞𝐰𝐚𝐲.
Au cours de la réunion, M. Ghir a également discuté du développement à long terme de l’aéroport.
plan, qui est essentiel pour soutenir l’expansion économique rapide du Guyana. Les éléments clés de ce plan comprennent :
𝐂𝐞𝐧𝐭𝐫𝐚𝐥𝐢𝐬𝐞𝐝 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐚𝐧𝐝 𝐏𝐚𝐜𝐤𝐚𝐠𝐢𝐧𝐠 𝐅𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 : Une initiative majeure pour stimuler les exportations des secteurs croissants de l’agriculture et de la pêche du Guyana.
𝐌𝐮𝐥𝐭𝐢-𝐅𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 𝐂𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐱 : Comprend un parking à plusieurs niveaux ainsi que des concessions alimentaires, des boutiques d’art et d’artisanat locales et des points de vente proposant des produits produits localement pour les passagers au départ et à l’arrivée.
La conception du terminal 2 comprend une gamme d’équipements haut de gamme, notamment plusieurs restaurants, boutiques hors taxes, salons passagers et autres services de classe mondiale attendus des aéroports internationaux modernes.
CJIA a déclaré qu’elle restait ferme dans son engagement à fournir une installation qui non seulement sert
passagers d’aujourd’hui, mais positionne également la Guyane comme une plaque tournante aéronautique de premier plan dans la région.
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