Les accidents mortels en hausse de 18 % jusqu’à présent pour 2026 – Traffic Chief

Une augmentation des accidents mortels et graves sur les routes du Guyana suscite des inquiétudes au sein du service de la circulation de la police guyanienne (GPF), même si les collisions mineures ont diminué, selon le chef de la circulation, Mahendra Singh.

S’exprimant lors d’une récente émission de Traffic Watch diffusée sur une plateforme médiatique distincte, Singh a souligné que la sécurité routière reste une responsabilité partagée et a appelé tous les usagers de la route à faire preuve d’une plus grande prudence. « Ainsi, alors que nous continuons de voir le développement se dérouler à travers notre pays, nous, au sein du département de la circulation, sommes conscients du fait qu’il existe véritablement un problème qui existe sur les routes où les accidents se produisent avec une fréquence qui exige que chaque personne dans l’équation de la sécurité routière prenne ses responsabilités au sérieux », a-t-il déclaré. En fournissant une comparaison statistique, Singh a révélé que les accidents mortels ont augmenté cette année par rapport à la même période en 2025.

« Récemment, lorsque vous faites une analyse statistique, nous constatons aujourd’hui, par rapport à l’année dernière, une augmentation des accidents mortels. Vous en avez enregistré 33 cette année jusqu’à aujourd’hui contre 28 l’année dernière. Cela représente une augmentation de 5 (accidents plus mortels) ou environ 18 pour cent (ce qui équivaut à une augmentation d’environ 18 pour cent) », a-t-il noté, ajoutant que les accidents graves ont également augmenté.

« Vous en avez enregistré 35 cette année contre 31 l’année dernière, ce qui représente une augmentation de plus de 13 pour cent », a ajouté Singh.

Malgré ces augmentations, le chef de la circulation a souligné que les accidents mineurs et liés aux dommages ont considérablement diminué, tout en mettant en garde contre le fait de considérer cela comme une réussite majeure. « Les accidents mineurs ont diminué de 24 pour cent par rapport à l’année dernière, et les accidents avec dégâts de 37 pour cent de moins que l’année dernière. Cela ne dit pas grand-chose dont vous devriez vous vanter du point de vue du service de la circulation », a-t-il déclaré. Singh a soutenu que la tendance générale met en évidence la nécessité d’un plus grand respect des pratiques de sécurité routière.

« Il reste encore beaucoup de travail à faire. Nous pouvons faire davantage », a-t-il affirmé.

Il a souligné que la discipline et la responsabilité personnelle de toutes les catégories d’usagers de la route sont essentielles pour inverser la tendance.

« Ce que nous exigeons, c’est que dans chaque espace, chaque conducteur, chaque usager de la route, ils comprennent le rôle qu’ils doivent jouer… que la prudence n’est pas une option et que la responsabilité personnelle n’est pas non plus facultative », a déclaré Singh. Il a ajouté qu’une utilisation plus sûre des routes est mesurable et a des résultats directs. « La discipline avec laquelle la route est utilisée… est une discipline que l’on peut réellement mesurer. C’est une discipline qui se manifeste quotidiennement… elle conduit à moins d’accidents et à une plus grande sécurité », a-t-il déclaré. Le service de la circulation continue d’exhorter les automobilistes, les cyclistes et les piétons à se conformer au code de la route dans le cadre d’un effort plus large visant à réduire les accidents et à améliorer la sécurité à l’échelle nationale.

Au fil des années, le service de la circulation du GPF a intensifié les contrôles au moyen de barrages routiers, de pistolets rapides et de campagnes de sensibilisation du public, en particulier pendant les périodes de pointe et les jours fériés.