Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a mis en garde vendredi après-midi contre tout retard lors d’une réunion avec tous les acteurs clés impliqués dans la construction du projet de route Linden à Mabura.
Parmi les participants à la réunion figuraient le personnel d’ingénierie du ministère, le consultant Mott MacDonald, le consultant en gestion, Politecna, et la société brésilienne contractante Construtora Queiroz Galvao SA.
La réunion a été convoquée pour une mise à jour générale sur le projet jusqu’à présent, avec le ministre Edghill, renforçant l’urgence de ce projet et la nécessité qu’il reste sur la bonne voie et soit achevé dans les délais contractuels.
Le ministre a averti que les retards inutiles ne seront pas tolérés et que les responsables seront tenus responsables.
En décembre 2020, le gouvernement du Guyana, la Banque de développement des Caraïbes (CDB) et le gouvernement du Royaume-Uni se sont associés pour financer le projet de 190 millions de dollars.
La CDB a fourni 112 millions de dollars américains, tandis qu’une subvention de 50 millions de livres sterling (66 millions de dollars américains) du gouvernement du Royaume-Uni via le Fonds d’infrastructure des Caraïbes du Royaume-Uni administré par la CDB, ainsi que 12 millions de dollars américains fournis par le gouvernement ont couvert le coût. du projet.
De plus, en 2022, à la suite d’un processus d’évaluation approfondi par la CDB et le consultant Mott MacDonald et d’autres spécialistes, Construtora Queirozñ Galvao SA, (offre n° 5) a été déterminée comme l’offre la plus réactive, ce qui signifie une conformité totale avec toutes les exigences de sécurité, environnementales, sociales, et les exigences sanitaires, en rénovant les 121 kilomètres de route reliant Linden à Mabura Hill.
Ce projet fait partie d’un développement plus large du corridor Georgetown-Lethem.
Pendant ce temps, accompagnant également le ministre à la réunion étaient le secrétaire permanent, Vladim Persaud, et le directeur des achats, Andy Mahadeo.
