Déclaration complète :
J'ai remarqué des reportages sur mes actions concernant l'avis de cessation des travaux dans au moins deux de nos quotidiens, le numéro de Kaieture News du mardi 12 mars 2024 titrait : « La mairie donne un ordre d'arrêt à l'hôtel Qatari » et le Le numéro de Stabroek News du mardi 12 mars 2024 titrait : « Le maire fustige l’ingénieur municipal pour ne pas avoir émis d’ordre d’arrêt des travaux de l’hôtel Qatari – déclare qu’une action en justice est imminente. »
Cependant, ces rapports contenaient un certain nombre d'inexactitudes qui, si elles ne sont pas corrigées, pourraient induire les lecteurs en erreur et créer une fausse impression sur le travail et les intentions du département de l'ingénieur municipal. Par conséquent, il est nécessaire pour moi, en tant qu'ingénieur municipal, d'informer correctement les citoyens de mes conseils au conseil ainsi que de ma responsabilité générale en la matière.
Premièrement, l'avis qui était affiché sur la clôture du terrain n'était pas adressé à un particulier de l'Hôtel susvisé comme semblent vouloir le suggérer certaines informations. En fait, l'avis a été affiché par inadvertance sur la clôture par mon ministère. Le procès-verbal de la dernière réunion statutaire montrerait que, j'ai signalé au Conseil que, lors de mes nombreuses visites audit endroit, il n'y avait personne sur les lieux.
De plus, aucun bâtiment ou autre travail n’était en cours à cet endroit. Comme il n'y avait ni présence d'individu sur le chantier ni aucune trace de travaux de construction en cours, l'avis a été affiché par inadvertance sur la clôture. En conséquence, cet avis a été retiré rapidement et correctement, par moi en tant qu'ingénieur municipal.
Deuxièmement, j'ai informé le maire et les conseillers, lors de la réunion statutaire tenue le lundi 11 mars 2024, qu'à la suite d'une décision prise lors de la réunion statutaire tenue le 26 février 2024, je devrais émettre un avis d'interdiction à les promoteurs ou les personnes réalisant des travaux sur une partie du terrain le long de Carifesta
Avenue qui appartient à la municipalité, j'aurais, en tant qu'ingénieur municipal, mené une recherche approfondie à ce sujet. Mes recherches ont révélé ce qui suit :
- Le document de propriété (Transport #337 de 1887) indique que le Conseil possède trois portions de terrain, qui s'étendent sur environ 43 acres et sont bordées par le canal de drainage immédiatement au sud de Queens Collage, Camp Road, Cummings Canal et J. P Latchhman Singh Road. .
- D'après les plans d'arpentage que j'ai consultés, la zone mentionnée ci-dessus est décrite comme étant le parc Non-Pariel, faisant partie de la Plantation Thomas.
- Les annotations sur les transports (n° 337 de 1887) indiquent que le Conseil, au fil des années, a délivré plusieurs baux pour des parties de ses terres à diverses organisations non gouvernementales telles que le Critchlow Labour College, l'Organisation de la jeunesse musulmane, le Guyana Industrial Training Center ( GITC), etc.
- Les plans d'arpentage obtenus auprès de la Guyana Lands and Surveys Commission montrent que de nombreux levés ont été effectués par divers arpenteurs-géomètres assermentés, dans la zone mentionnée au n°1 et les références étaient au Transport #337 de 1887.
- Mes recherches ont également révélé que le terrain auquel le maire a fait référence, lors de l'assemblée statutaire tenue le 26 février 2024, appartient au gouvernement de Guyane sous le numéro de transport 235 de 1863.
Je m'empresse de souligner qu'en tant qu'ingénieur municipal de la ville de Georgetown, je n'ai jamais eu pour pratique ni intention d'empêcher une entreprise ou un investisseur étranger d'investir dans la ville ou le pays dans son ensemble. Je suis toujours prêt et disposé à travailler avec toutes les parties prenantes pour garantir le développement de notre ville et par extension de notre pays, la Guyane.
Entreprise Colvern
Ingénieur municipal de la ville de Georgetown