Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a réfuté les affirmations circulant en ligne selon lesquelles l’horrible incident du ferry survenu hier soir était dû à la surcharge du navire.

« Le bateau n’était pas surchargé de passagers ou de marchandises. Il n’y a eu aucun problème de moteur ni aucun problème mécanique », a-t-il affirmé.

Le MV Barima a chaviré à environ sept milles de la côte d’Essequibo la nuit dernière. Un appel de détresse a été reçu du navire, qui a quitté Port Georgetown samedi après-midi, en direction de Port Kaituma.

À l’époque, il y avait à bord 116 passagers et 17 membres d’équipage. Jusqu’à présent, 67 survivants, dont 15 enfants, ont été secourus grâce à la poursuite de la mission conjointe de recherche et de sauvetage.

Tout en discutant avec les membres des familles des 133 personnes qui se trouvaient à bord du ferry, Edghill a expliqué que la tragédie avait été causée par les marées agitées que connaissait l’océan Atlantique à ce moment-là.

« Même les survivants qui ont filmé depuis l’hôpital vous racontent ce qui s’est passé – et cela n’a rien à voir avec la surcharge et la prise d’eau du bateau. Cela a à voir avec la marée », a affirmé le ministre.

En fait, il a en outre été expliqué que le MV Barima est autorisé à transporter 284 tonnes de marchandises. Le manifeste de cargaison montre que le navire avait 268 tonnes, soit bien en dessous de la limite de chargement.

De même, le MV Barima est autorisé à transporter 397 passagers, mais il n’avait à son bord que 116 passagers ainsi que les 17 membres d’équipage.

« La désinformation selon laquelle la surcharge est la cause de cet incident doit être traitée pour ce qu’elle est : de la désinformation et… quelque chose qui crée la panique et des méfaits publics, et doit être démystifiée dans les tempêtes les plus violentes. »

Néanmoins, le ministre des Travaux publics a assuré qu’une enquête approfondie serait menée sur l’incident.


Découvrez-en davantage sur INews Guyane

Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles envoyés à votre adresse e-mail.

Tapez votre email…








A lire également