Le gouvernement poursuit ses efforts pour acquérir une quarantaine de propriétés privées situées dans le parc Nandy et le parc Continental sur la rive est du Demerara, où atterrira le tracé du nouveau pont majeur sur la rivière Demerara, d’une valeur de 260 millions de dollars.
Alors que la construction du nouveau pont s’accélère rapidement, le gouvernement, par l’intermédiaire des ministères des Affaires juridiques, du Logement, de l’Eau et des Travaux publics, accélère les engagements avec les propriétaires de ces propriétés.
Le procureur général et ministre des Affaires juridiques, Mohabir Anil Nandlall, SC, a fait cette révélation mardi soir lors de son émission télévisée hebdomadaire « Problèmes d’actualité ».
« Notre gouvernement a une procédure claire et établie pour aborder ce type de situation. Nous l’avons déjà fait à plusieurs reprises. Nous l’avons fait lorsque nous avons réalisé le pont de la rivière Berbice… le processus consiste à impliquer les résidents et les propriétaires des propriétés dans un exercice consultatif », a-t-il déclaré.
Même s’il n’y a pas de désaccord entre les propriétaires pour déménager, le procureur général a souligné qu’un consensus doit être atteint sur la valeur de l’indemnisation qui doit leur être versée.
Plusieurs options de compensation leur sont proposées, notamment monétaire, foncière uniquement, maison et terrain, maison, terrain et monétaire – en fonction de la valeur de la propriété.
Le procureur général a souligné : « En fin de compte, le gouvernement fait tout son possible pour garantir que le processus ne soit pas antagoniste et que le propriétaire privé soit convaincu d’avoir reçu la valeur marchande et une compensation adéquate pour sa propriété qui est étant acquis dans le but public de la construction du pont et ce sont les principes qui guident les interactions du gouvernement.
Les exercices de consultation se poursuivront, a ajouté le ministre Nandlall.
Le nouveau pont de plusieurs millions de dollars sur la rivière Demerara est envisagé depuis longtemps et en 2022, un contrat de 260 millions de dollars a été attribué à la coentreprise de China Railway Construction Corporation (International) Limited, China Railway Construction (Caribbean) Co. , Ltd et ; Chine Bureau d’ingénierie des ponts de construction ferroviaire Group Co., Ltd.
Il s’agit d’un pont hybride qui comportera une structure moderne à quatre voies, une piste cyclable et une surface de circulation d’environ 23,6 mètres (77,8 pieds) avec une durée de vie d’environ 100 ans.
Le nouveau pont est un élément essentiel de la volonté du gouvernement d’étendre et de moderniser l’infrastructure de transport du Guyana et permettra de relever les défis rencontrés par les utilisateurs du pont actuel en offrant une traversée sûre, efficiente et efficace.
Une fois terminé, les problèmes de circulation seront résolus de manière significative. Cela donne également naissance à d’autres opportunités économiques pour les régions trois et quatre, notamment le développement agricole, le tourisme, la construction, le logement et le commerce.
Il offrira une connectivité facile à la fois à la route Demerara de la rive est existante ainsi qu’au nouveau contournement Diamond à Eccles, à la route Demerara de Cisjordanie existante et à la nouvelle route Parika à Schoonord.
L’actuel Demerara Harbour Bridge a plus de 40 ans et relie la rive Est à Peters Hall à la Cisjordanie à Meer Zorgen, avec environ 40 000 à 45 000 personnes et plus de 20 000 véhicules qui la traversent chaque jour.
