(TT Gardien) Les perturbations du GPS ont affecté les vols à l’intérieur et aux alentours de l’aéroport international de Piarco, selon un article du New York Times ce week-end.

Les pilotes de Caribbean Airlines et de Copa Airlines ont déclaré aux contrôleurs aériens que leurs systèmes de navigation étaient brouillés, ce qui a déclenché un guidage radar pour garantir des atterrissages en toute sécurité.

« Ce jour-là, un pilote d’un autre vol commercial, exploité par Caribbean Airlines, a déclaré sans détour à un contrôleur aérien que ses systèmes de navigation étaient bloqués, avant de demander à être guidé vers Trinidad », indique le rapport.

Ces interférences sont liées à l’escalade du conflit entre les États-Unis et le Venezuela, les armées des deux pays bloquant les signaux de navigation par satellite dans les Caraïbes. Des navires de guerre américains, dont le porte-avions USS Gerald R. Ford, ont mené des opérations visant le trafic de drogue lié au Venezuela, tandis que les forces vénézuéliennes ont brouillé la couverture GPS à proximité des bases militaires, des raffineries de pétrole et des centrales électriques, selon les données de l’Université de Stanford et de Spire Global.

« Ces perturbations sont de nature défensive », a déclaré Logan Scott, un expert en radiofréquences, au New York Times. « Mais l’effet d’entraînement se fait sentir dans le trafic aérien et maritime civil. »

Les données de Stanford montrent qu’un vol sur cinq dans les Caraïbes a rencontré des problèmes de GPS depuis début septembre, selon le rapport.

La Federal Aviation Administration a émis des avertissements concernant les vols près du Venezuela et de Porto Rico, citant « une augmentation des opérations aériennes d’État ». Des pilotes dans les Caraïbes ont signalé une perte intermittente du GPS, obligeant parfois la navigation au radar ou à des repères visuels.

Copa Airlines a déclaré qu’elle « prenait toutes les précautions nécessaires et était en contact étroit et fréquent avec toutes les autorités aéronautiques compétentes », tandis que Caribbean Airlines a confirmé que les pilotes avaient été confrontés à un brouillage, mais n’a fourni aucun autre détail.

Cette ingérence intervient dans un contexte d’activité militaire accrue des États-Unis dans les Caraïbes, notamment la saisie d’un pétrolier vénézuélien entre Grenade et Trinidad et l’ajout d’escortes navales par la marine vénézuélienne.


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