Le vice-président, le Dr Bharrat Jagdeo, s'est engagé à tenir le ministère des Travaux publics et Guyana Power and Light (GPL) Inc. responsables de l'effondrement des poteaux électriques le long de la route Aubrey Barker, dans le sud de Ruimveldt, à Georgetown.
L'incident s'est produit la semaine dernière, plongeant les habitants dans l'obscurité pendant plus de 24 heures. GPL a confirmé qu'environ 2 000 foyers ont été touchés.
L'incident « m'a causé un grand chagrin et m'a rendu furieux », a déclaré Jagdeo lors de sa conférence de presse hebdomadaire aujourd'hui.
Il a noté que même si des accidents se produisent, « il ne s'agit pas d'un accident ordinaire » et pour lequel le ministère des Travaux publics et GPL doivent « donner des explications crédibles ».
Le vice-président a déclaré que sa propre enquête avait révélé que les poteaux en béton n'avaient pas été posés conformément aux spécifications. Il ne sait pas si cela est dû à un défaut de conception ou à une mauvaise exécution du projet.
« (Le ministère des) Travaux publics doit dire qui a conçu cela, combien l'entrepreneur a payé, s'il s'agit d'un défaut de conception ou si l'entrepreneur ne s'est pas conformé à la conception et quel ingénieur a supervisé cela et a permis que cela se produise », a-t-il affirmé.
Visiblement bouleversé, Jagdeo a déclaré que les infrastructures publiques doivent être aménagées pour durer des années et que, par conséquent, les responsables de travaux de qualité inférieure doivent être tenus responsables.
« Il est temps que nous commencions à licencier les personnes qui sont payées par le gouvernement pour superviser un travail qui aurait dû être fait correctement. Les gens doivent être mis sur liste noire ou licenciés pour ce genre de choses, sinon cela ne changera jamais… soit l'entrepreneur n'a pas fait son travail correctement et (cela signifie) qu'il a dû le faire avec la complicité d'autres personnes », a-t-il soutenu.
Les poteaux électriques en béton ont été érigés à la suite du déplacement des lignes électriques afin de faciliter l'agrandissement continu de la route Aubrey Barker. Des travaux similaires sont en cours à travers le pays, et le vice-président avertit également les entrepreneurs de s'abstenir de gêner les gens pendant de longues périodes.
« Pourquoi autoriseriez-vous l'entrepreneur routier à creuser tout le tronçon de drain pour empêcher les gens d'accéder à leur cour, pourquoi ne pas le faire deux pâtés de maisons à la fois, puis construire les drains en béton ? Je vois que cela se produit partout – ils gênent tout le temps les gens quand ils peuvent le faire différemment », a-t-il expliqué.
