Alors que les accidents mortels augmentent en Guyane, le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a déclaré qu'il existe un niveau d'irresponsabilité de la part de nombreux conducteurs et que la police devrait commencer à révoquer les permis de conduire, en particulier ceux des conducteurs de transports publics errants.
Edghill a déclaré que son ministère avait remarqué une tendance de plus en plus alarmante d'excès de vitesse et de conduite imprudente sur les routes du pays – une pratique qui ne doit jamais être tolérée dans une société civilisée.
En fait, lors d'une récente réunion des parties prenantes dans la région 10 de Linden (Haut Demerara-Berbice), le ministre a expliqué que la conduite imprudente et le non-respect du code de la route entraînent également la destruction des infrastructures publiques, que le gouvernement dépense des milliards de contribuables. ' dollars pour entretenir et réhabiliter chaque année.
« Hier matin, je vais à mon bureau et j'ai dû retarder un rendez-vous que j'avais, car je traverse Cemetery Road, et la passerelle en béton, Monsieur le Maire, les drains recouverts de béton et un mini- le bus est au-dessus avec les écoliers qui vont à l'école parce qu'il y a deux voies et il veut passer devant. Nous devons comprendre que peu importe ce que vous mettez en place, la culture de la sécurité et la culture de la considération d'autrui doivent être au premier plan dans nos esprits, car dans tout, le développement, le gain d'argent, les gens sont les bénéficiaires, et nous devons mettre les gens devant tout », a partagé le ministre.
Edghill a déclaré qu'il prévoyait de discuter de cette question avec le ministère de l'Intérieur et la police guyanienne (GPF) pour mettre en place des systèmes permettant de résoudre le problème.
« Vous savez ce qu'il essaie de me dire, le chauffeur du minibus, tous les passagers, il a dit, vous ne pouvez pas faire ça, je ne vais pas y aller, je vais clouer votre bus au sol, je vais je vais révoquer votre permis. Vous descendez Georgetown, Mandela Avenue, et il y a une passerelle, juste à côté du commissariat de police.
Nous faisons l'erreur de créer une passerelle que deux personnes pourraient parcourir, l'une d'entre elles arrivant, et le bus traverse la passerelle. La piste cyclable, que nous séparons sur Sheriff Street, est une piste cyclable, donc les enfants qui roulent et vont à l'école pourraient emprunter la piste cyclable. Les bus et les voitures circulent sur la piste cyclable. Je demanderai donc aux ingénieurs routiers d’examiner cela, mais en même temps, même si nous installons un dos d’âne tous les deux mètres, nous devons quand même instaurer une culture de la sécurité », a ajouté Edghill.
Au cours des deux derniers jours, trois personnes sont mortes dans des accidents sur la route. En août, le GPF a révélé avoir enregistré une augmentation de 20 pour cent des accidents mortels impliquant des camions à moteur pour la période du 1er janvier au 26 août 2024, selon sa cellule de communication.
En fournissant les statistiques, Mark Ramotar, responsable de la communication d'entreprise de GPF, a indiqué qu'au cours de la même période de l'année dernière, il y a eu 15 accidents mortels impliquant des camions, et que ce nombre n'a pas augmenté à 18 pour 2024. En outre, il y a eu une augmentation de 31 pour cent. augmentation des accidents non mortels impliquant des camions.
Entre le 1er janvier et le 26 août 2024, 187 incidents impliquant des camions ont eu lieu, contre 143 en 2023. Parallèlement, la Guyane a connu une baisse des accidents mortels et des décès qui en ont résulté, selon des données récentes publiées en mai par le GPF.
Selon les données publiées, entre le 1er janvier et le 14 mai 2024, 78 accidents et incidents mortels ont été signalés, ce qui représente une diminution par rapport aux 84 incidents enregistrés au cours de la même période en 2023. En conséquence, le nombre de décès résultant de ces accidents a augmenté. a également diminué, avec 91 décès signalés en 2024 contre 95 en 20
