Le gouvernement a reçu neuf propositions émanant de parties intéressées en lice pour construire une raffinerie dans la région de Berbice, dont cinq ont été présélectionnées.
Ces propositions sont actuellement en cours d’évaluation et le classement final devrait être finalisé au premier trimestre 2024.
Lors de la présentation du budget national, il a été annoncé qu’à la suite de cette étape, le candidat le mieux classé entreprendrait une évaluation d’impact environnemental et social à Crab Island, région six (East Berbice-Corentyne) pour une installation capable de traiter au moins 30 000 b/j.
L’engagement d’investissement de ces entreprises présélectionnées devrait dépasser 1 milliard de dollars américains.
Une demande de propositions a été publiée en 2022 pour la conception, le financement et la construction de la raffinerie de Crab Island.
Une raffinerie de pétrole est une usine de transformation industrielle où le pétrole brut est raffiné en produits pétroliers commercialisables tels que l’essence, l’asphalte et le kérosène. Le plan de construction de la raffinerie s’inscrit dans la vision du gouvernement de promouvoir la production à valeur ajoutée et d’assurer la sécurité énergétique à la fois pour la Guyane et les Caraïbes.
L’année dernière, lors d’une visite d’État en République dominicaine, le président Dr Irfaan Ali et le président dominicain Luis Abinader avaient signé un protocole d’accord (MoU) pour envisager l’installation par ce pays d’une raffinerie en Guyane.
Cependant, le vice-président Dr Bharrat Jagdeo a récemment rappelé que le gouvernement étudiait simultanément la possibilité de réserves stratégiques, qui pourraient nuire à la viabilité économique d’une raffinerie de pétrole.
Il a affirmé que le gouvernement explorait toutes les options pour garantir que l’investissement soit économiquement viable, durable et qu’il apporterait des avantages supplémentaires au pays.
Avec la mise en service d’une raffinerie de pétrole locale, le Guyana serait en mesure de commercialiser des composants de pétrole brut auprès de diverses industries à des fins très diverses, notamment des carburants pour le transport, le revêtement des routes et la production d’électricité et de matières premières pour la fabrication de produits chimiques.
