En prévision du démarrage prévu du quatrième projet offshore d'ExxonMobil, Yellowtail, en 2025, la société mène actuellement des activités d'installation qui devraient être achevées d'ici décembre de cette année.
Le Département de l'administration maritime du ministère des Travaux publics (MARAD) a annoncé que le navire-grue DP de classe 3 « PLV Saipem FDS2 » mènerait des activités d'installation à Yellowtail, sous signal international, le tout dans la zone économique exclusive (ZEE) du Guyana.
MARAD a expliqué que ces activités d'installation se dérouleront à environ 107,4 milles marins au large de la côte, sur une superficie de 25,4 milles marins carrés et se termineront le 31 décembre 2024.
« Les navigateurs sont tenus de rester à l'écart de ce navire et de naviguer avec une extrême prudence lorsqu'ils se trouvent à proximité. La communication peut être établie avec le navire ou le phare de Georgetown sur VHF CH 16 », a-t-on expliqué en outre.
Le projet de développement Yellowtail devrait commencer la production en 2025 en utilisant le Une Guyane Navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO), qui produira la plus grande production de 250 000 barils de pétrole par jour (b/j) sur une période de 20 ans et générera au moins 1 300 emplois directs.
Yellowtail, qui sera situé à 126 milles au large de la Guyane, a été sanctionné en avril 2022. Le projet comprend jusqu'à trois navires de forage forant jusqu'à 67 puits, le navire FPSO et le système de production SURF, avec des pétroliers acheminant le pétrole vers les marchés mondiaux.
Le projet de développement de 10 milliards de dollars ciblera une base de ressources estimée à environ 900 millions de barils d'équivalent pétrole et constituera le plus grand investissement de l'histoire du secteur pétrolier du Guyana.
ExxonMobil a déclaré qu'elle prévoyait au moins six projets au large de la Guyane dans le bloc Stabroek, qui contient une estimation des ressources récupérables de plus de 11 milliards de barils d'équivalent pétrole.
La major pétrolière américaine a démarré la production en décembre 2019 lors de son premier développement – Liza Phase One.
ExxonMobil dispose actuellement de trois navires FPSO opérant dans le bloc Stabroek en Guyane. Les chiffres de production actuels seront encore renforcés par les développements de Yellowtail et d'Uaru, qui sont déjà en cours et qui devraient apporter 250 000 barils de pétrole chacun après leur démarrage respectif.
Une demande pour le sixième développement, le projet Whiptail, a été soumise par l'opérateur du bloc Stabroek, ExxonMobil Guyana Limited (EMGL), et ses coentrepreneurs. Ce projet est actuellement en cours d'examen par le gouvernement et, une fois approuvé, il permettra à la Guyane de produire un peu plus de 1,2 million de barils de pétrole par jour d'ici 2027.
En plus des au moins six projets offshore en Guyane qu'Exxon prévoit d'ici 2027, Exxon envisage également la possibilité d'avoir 10 FPSO opérationnels d'ici 2030.
La production a déjà démarré sur trois projets avec le Lisa Destin, Liza Unité et Prospérité Navires FPSO en opération.
Le troisième projet – le développement de Payara – vise quant à lui une base de ressources estimée à environ 600 millions de barils d’équivalent pétrole et a été considéré à un moment donné comme le plus grand investissement planifié de l’histoire du Guyana.
Parallèlement, le développement pétrolier d'Uaru, qui sera le cinquième de la société au large de la Guyane, vise entre 38 et 63 puits de développement, dont des puits de production, d'injection d'eau et de réinjection de gaz. Exxon avait également fait savoir qu'elle prévoyait le premier pétrole du développement d'Uaru d'ici fin 2026 ou début 2027.
La Guyane, avec le géant pétrolier américain comme opérateur, a commencé à produire du pétrole le 20 décembre 2019 dans le bloc Stabroek. Les revenus pétroliers du Guyana sont détenus dans le Fonds de ressources naturelles (NRF) de la Banque fédérale de réserve de New York, où ils perçoivent des intérêts.
EMGL détient une participation de 45 pour cent dans le bloc Stabroek, tandis que Hess Guyana Exploration Ltd détient une participation de 30 pour cent et CNOOC Petroleum Guyana Limited, une filiale en propriété exclusive de CNOOC Limited, détient les 25 pour cent restants. Cependant, Hess Corporation a depuis accepté de fusionner avec Chevron, et cette transaction devrait être finalisée cette année, bien qu'il y ait eu des rapports faisant état d'un possible retard après qu'Exxon a contesté la fusion.
