Les entrepreneurs travaillant sur le projet d'autoroute à quatre voies de 11,8 milliards de dollars reliant Schoonord à Crane dans la région trois (Îles d'Essequibo-Demerara occidental) devraient payer des dommages-intérêts pour le retard dans l'achèvement de la route.
Lors d'une inspection des travaux en cours samedi, le président Dr Irfaan Ali a été informé que les travaux sont achevés à environ 90 à 95 pour cent dans les deux sections – Schoonord, Cisjordanie Demerara et Crane, Côte Ouest Demerara.
Le chef de l'État a averti l'ingénieur de projet du ministère du Logement et de l'Eau, Thakur Persaud, que la délinquance ne serait pas tolérée et qu'il n'y aurait pas d'autres extensions pour l'achèvement de l'autoroute.
« Vous ne dépassez pas le mois d'avril pour ça, vous le savez tous, n'est-ce pas ? » » a indiqué le président Ali.
En septembre 2022, quelque 11,8 milliards de dollars de contrats ont été signés pour la construction de l'autoroute à quatre voies Schoonord-Crane – un projet qui fait partie d'une initiative beaucoup plus vaste visant à établir une liaison routière secondaire vers Parika, sur la rive est d'Essequibo (EBE ).
Les travaux comprenaient deux ronds-points, 11 ponceaux en béton armé, 36 ponts précontraints ainsi qu'une signalisation et un marquage routier. Le projet a été attribué à huit entrepreneurs – VR Construction Inc, Avinash Contracting & Scrap Metal Inc, L-Heureuse Construction and Services Inc, GuyAmerica Construction Inc, AJM Enterprise, Vals Construction, Puran Bros Disposal Inc et JS Guyana Inc.
Tous les entrepreneurs devaient terminer leurs projets respectifs d'ici le 25 octobre 2023. Cependant, après d'énormes retards, ils ont obtenu une prolongation.
Lors de la visite du site de samedi, le leader guyanais a demandé à l'ingénieur du projet de s'assurer que des dommages-intérêts soient demandés aux entrepreneurs pour la prolongation accordée.
« C'est l'obligation de l'entrepreneur [for the extensions given] … Vous devez tous vous assurer de facturer des dommages-intérêts. Il n'y a aucune excuse. Donc, dès le premier jour, dès [the contract] expire, je veux des dommages-intérêts », a déclaré le président.
Le Chef de l'Etat a souligné la nécessité d'achever le projet dans les délais et a encouragé les entrepreneurs à profiter des conditions météorologiques favorables. À ce titre, il a demandé aux entrepreneurs de travailler 24 heures sur 24 pour garantir l'achèvement du projet dans les délais.
« Il faut travailler 24 heures sur 24, tous les jours. Dans la candidature, ils étaient censés travailler 24 heures sur 24… Il faut donc les mettre sur le terrain », a ordonné le chef de l'État.
Cette autoroute à quatre voies reliant Schoonord à Crane sera une route moderne dotée de caractéristiques qui permettront une circulation facile et libre aux deux extrémités.
Ce corridor est l'un des principaux projets de transformation entrepris dans la région trois et sera relié, à Schoonord, au nouveau pont sur la rivière Demerara qui est également actuellement en construction. Avec l'extension de l'autoroute jusqu'à Parika, elle ouvrira également de nouveaux terrains pour des développements résidentiels et commerciaux dans la région.
Dans le budget 2024, le gouvernement a réservé 9 milliards de dollars pour faire avancer les travaux sur l'autoroute Schoonord-Crane.
La visite du président Ali samedi fait suite à sa récente inspection des travaux en cours sur deux projets routiers majeurs dans la région quatre (Demerara-Mahaica) : l'autoroute à quatre voies Ogle-Eccles et le barrage Diamond-to-Buzz Bee. expansion.
