Le délai d'achèvement du nouveau pont sur la rivière Demerara a été prolongé de cinq mois, à la suite d'une réunion entre le président Dr Irfaan Ali, le ministre des Travaux publics, l'évêque Juan Edghill, et l'entrepreneur.
Dans un commentaire invité, le ministre Edghill a déclaré aux journalistes jeudi que « nous avons des travaux de construction à faire, mais vous ne pouvez tout simplement pas raccourcir le temps (car) vous devez avoir un temps de durcissement pour le béton ».
Il a ajouté : « et nous avons tout parcouru et nous sommes convenus d’un calendrier ne dépassant pas le 31 août ».
Le pont est construit par China Railway Construction Corporation Limited pour un montant de 260 millions de dollars, avec la société de supervision Politecnica.
Lors d'une conférence de presse jeudi, le vice-président Dr Bharrat Jagdeo a noté que les retards associés au pont n'entraîneront aucun dépassement de coûts.
« Pour moi, un retard de quelques mois n'est pas fatal », a-t-il ajouté.
Le vice-président a noté que les avantages découlant du pont l'emportent sur tout élément négatif lié à son retard.
« En construisant ce pont en béton à quatre voies et en autorisant la libre circulation sans péage, nous avons soudainement créé les conditions pour l'industrialisation de la Région Trois parce que nous n'avons déjà plus de place pour l'industrialisation dans la Région Quatre », a-t-il expliqué.
Le vice-président a noté que le pont ouvre également la possibilité de construire une base côtière, un quai et d'autres installations dans la région trois, puisque les restrictions de mouvement vers d'autres régions seront supprimées.
Le pont est à un stade avancé d'achèvement et remplacera le pont flottant vieux de plusieurs décennies qui traverse la rivière Demerara et relie les régions trois et quatre.
