Le nouveau pont de la rivière Demerara très attendu a été déclaré «sûr et prêt» pour un usage public après avoir effacé une série d'exercices de test de charge, qui ont montré que l'intégrité structurelle de la portée fixe, le pont à relief de câble dépassait les spécifications requises.

Les tests de charge ont commencé le 15 septembre sur l'approche ouest du pont. Le côté oriental a été testé le lendemain, et la section à haubans de 50 mètres de haut le 25 septembre. Au cours de ce processus, 20 camions entièrement chargés, chacun pesant 40 tonnes, ont été utilisés pour remplir huit scénarios de chargement distincts pour s'assurer que les câbles peuvent supporter le poids et que toutes les dimensions répondent aux exigences internationales.

Selon un rapport de résumé sur les résultats du test, qui a été vu par INEWS, «les résultats des tests de charge démontrent que le nouveau pont de la rivière Demerara répond aux exigences de conception pour la rigidité, la capacité de chargement et les performances du câble.»

Il a noté que les résultats ont confirmé que les sections d'approche du pont et la portée principale à haubans ont toutes montré une «rigidité satisfaisante et une capacité de chargement de réserve adéquate».

Pour la section à hauteur de câble, le rapport a détaillé que les variations de la force du câble étaient uniformes dans tous les cas de chargement et que les valeurs mesurées correspondaient étroitement aux prédictions théoriques, confirmant ainsi que les câbles de séjour présentaient un comportement structurel solide et une marge de sécurité adéquate.

Compte tenu de ces résultats de performance, il a été constaté que «le pont est conforme aux dispositions pertinentes des spécifications de conception du pont Aashto LRFD et est confirmée pour être sûre et prête à s'ouvrir au trafic public.»

Les exercices d'essai de charge pour déterminer l'intégrité structurelle du pont de la rivière Demerara de 262 millions de dollars ont été effectués par une équipe spécialisée indépendante de Chine qui a été contractée par la société chinoise qui a construit le Bridge – China Railway Construction (International) Limited.

Le processus de test a également été supervisé par l'équipe technique du ministère des Travaux publics et du consultant de surveillance basé en Italie, Policnica.

Après l'achèvement des exercices de test de charge jeudi dernier, le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a assuré aux Guyanais que le nouveau pont a été construit pour durer avec la plus haute qualité.

«Je peux dire catégoriquement, nous avons dépassé les attentes à chaque test… Nous sommes fiers que nous puissions donner aux Guyanais un produit significatif et de haute qualité, et les habitants de Guyana l'adoreront», a-t-il déclaré.

Le nouveau pont à travers la rivière Demerara, qui devrait être mis en service en quelques jours, se compose de quatre voies et s'étend sur 2,6 kilomètres (km), reliant Nandy Park sur la rive est de Demerara à La Grange sur la rive ouest de Demerara.

À son point le plus élevé, le pont est de 50 mètres, ce qui signifie que les navires Handymax peuvent passer confortablement en dessous. Avec une durée de vie de 100 ans, le pont devrait atténuer les problèmes de trafic actuels et la congestion.

La nouvelle traversée fonctionnera 24/7, sans frais et accueillera des véhicules de toutes tailles et poids, avec une limite de vitesse maximale de 80 km par heure.

Son design mettra également en vedette la Cacique Crown of Honor (CCH), le troisième prix national le plus élevé du pays, qui sera installé au sommet des deux tours au centre du pont.

Les travaux ont commencé vendredi pour assembler le luminaire «Cacique Crown» sur place. La couronne est fabriquée à partir d'un cadre métallique avec du verre autour de sa circonférence qui sera allumé une fois installé.

L'ingénieur du ministère des Travaux publics, qui supervise le projet Bridge, Patrick Thompson, a indiqué samedi à ce journal que les tours jumelles seront couronnées aujourd'hui.

« Donc, à partir de demain (dimanche), vous pourrez voir la couronne au sommet des tours », a déclaré Thompson.

L'installation de la couronne, qui sera achevée au cours des prochains jours, est la dernière touche finale avant que le pont ne soit complètement prêt à l'ouverture, offrant un flux libre et ininterrompu de la circulation des véhicules et des marines.


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