Le MV Ma Lisha

Le ministre des Travaux publics Juan Edghill a annoncé que le navire indien MV MA Lisha devrait arriver au port de Georgetown en février.

L’annonce a été faite mercredi dans une interview accordée au Département de l’information publique (DPI).

«En février, ce navire devrait arriver à Port Georgetown et ce sera important pour nous en 2023. Au moment où je vous parle en ce moment, nous avons trois personnes en Inde qui attendent que le bateau navigue de Kolkata à Chennai, où il rejoindra un navire submersible et flottera jusqu’à Port d’Espagne, puis le bateau naviguera de Port d’Espagne à Georgetown », a-t-il déclaré.

Le nouveau MV MA Lisha, d’une valeur de 2,5 milliards de dollars (12,7 millions de dollars US), issu de la langue native warrau signifiant « amitié », est financé par le gouvernement indien et empruntera la route Barima-Waini/Georgetown.

Le traversier du Nord-Ouest est construit par Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited pour faciliter les caractéristiques spéciales afin d’atténuer les défis auxquels sont confrontés les voyageurs.

Il a une capacité de 294 passagers, ce qui signifie que le bateau peut transporter 276 passagers payants et 18 membres d’équipage. Il peut également transporter 14 véhicules de type berline ainsi que deux camions. Les gens d’affaires et autres qui expédient des produits depuis et vers l’intérieur pourront désormais obtenir des conteneurs de 10 pieds sur 10 pieds puisque le navire peut transporter 10 de ces tailles.

Le problème de détérioration sera considérablement réduit ou éliminé puisque le bateau dispose également d’une capacité de chargement réfrigérée et d’un stockage en chambre froide pouvant accueillir 43,98 m3 de marchandises.

L’avant du navire est doté d’une installation de roulage qui lui permettra de décharger et d’embarquer la cargaison à son port immédiatement sans l’utilisation d’un stelling. Il dispose également d’une capacité d’embarquement latéral.

À cette fin, des améliorations importantes seront apportées au stelling de Kingston, propriété du ministère des Transports et des Ports, pour faciliter le nouveau navire.

Des travaux sur les stellings de Port Kaituma, Mabaruma et Morawhanna sont également en cours d’exécution.

Pendant ce temps, les capitaines et le personnel mécanique du Département des transports et des ports, qui ont été envoyés en Inde pour y suivre une formation, sont revenus et attendent l’arrivée du navire pour former d’autres membres du personnel. [DPI]

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