Vendredi, le ministère des Travaux publics a reçu des cartes d’arpentage pour le chenal élargi de la rivière Demerara de Vreed-en-Hoop Shore Base Inc. de RG holdings.
Avec l’agrandissement du chenal fluvial, des navires plus gros pourraient désormais être accueillis, ce qui améliorera le trafic.
Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a déclaré que le projet illustrait parfaitement le partenariat de l’administration PPP/C avec le secteur privé.
« Aujourd’hui, le ministère des Travaux publics et le gouvernement du Guyana offrent une occasion en or de montrer à tous les Guyanais et au reste du monde que l’administration dirigée par le président Ali n’est pas seulement forte et longue en paroles, mais que nous sommes extrêmement déterminés à faciliter et assurer aux entreprises guyanaises des opportunités de prospérer », a-t-il déclaré.
Les six mois de travaux intensifs sur le chenal de la rivière ont vu des épaves être enlevées et le tirant d’eau passer de cinq à neuf mètres. Il a également connu un élargissement de plus de 60 % et un allongement de cinq milles dans la direction nord-ouest.
Le ministre a exprimé sa gratitude pour les cartes tout en soulignant le rôle important qu’elles joueront dans le secteur maritime.
« Je suis heureux de recevoir ces cartes qui deviendront désormais une forme des archives permanentes de la Direction de l’Administration Maritime du Ministère des Travaux Publics. Cela sera en mesure de fournir des informations d’avis aux navigateurs et ce sera également un bon moment pour nous de dire que le gouvernement de la Guyane a l’intention de s’engager à garantir que l’ensemble du canal Demerara est actif et peut faciliter le type de trafic à la fois pour l’importation et l’exportation qui est nécessaire », a déclaré le ministre.
Vreed-en-Hoop Shore base Inc est une joint-venture entre NRG Holdings Inc, un consortium à 100% guyanais, et Jan De Nul, une société internationale d’infrastructures maritimes dont le siège est à Luxembourg.
