Le gouvernement présente des accords de prêt pour de grands projets de développement en Guyane

Le gouvernement a conclu une série d’accords de financement qui, ensemble, font progresser certaines des priorités les plus importantes du pays en matière d’infrastructure et de développement : un terminal d’arrivée moderne pour l’aéroport international Cheddi Jagan ; un nouvel hôpital pour les habitants de la région Sept ; un approvisionnement en eau élargi et résilient au changement climatique dans la région de Demerara-Mahaica ; et la prochaine phase de réformes visant à sauvegarder l’environnement naturel du Guyana.

Chaque installation a été négociée à des conditions favorables et délibérément adaptée au projet qu’elle finance, garantissant que les ressources collectées se traduisent directement en services et en actifs qui améliorent la vie des Guyanais. Les accords détaillés ci-dessous, ainsi que les modifications apportées à deux facilités existantes, reflètent une stratégie de financement qui associe un investissement national ambitieux à une attention particulière portée au coût, à la structure et à la valeur à long terme.

Une porte d’entrée moderne et élargie vers la Guyane

Le gouvernement et Banco Santander, SA ont signé une facilité de 61,43 millions d’euros couverte par le financement des exportations du Royaume-Uni pour le nouveau terminal des arrivées de l’aéroport international Cheddi Jagan.

Le gouvernement du Guyana a signé un accord d’installation avec Banco Santander, SA pour financer la conception et la construction d’un nouveau terminal d’arrivées à l’aéroport international Cheddi Jagan (CJIA) à Timehri. L’accord a été signé le 12 juin 2026.

L’installation de 61,43 millions d’euros soutient l’expansion de la capacité de l’aéroport grâce à la construction d’un nouveau terminal d’arrivées et à la reconfiguration du terminal d’arrivée existant, les travaux étant livrés par l’exportateur, BHM Construction International (UK) Ltd. L’installation est soutenue par une garantie de United Kingdom Export Finance (UKEF), l’agence de crédit à l’exportation du Royaume-Uni, reflétant la confiance de ce partenaire de développement international dans la trajectoire économique et la solvabilité du Guyana.

En tant que principal aéroport international du Guyana, un CJIA modernisé améliorera l’expérience de voyage des visiteurs et des Guyaniens de retour, augmentera la capacité de l’aéroport pour accueillir des volumes de passagers en croissance rapide et renforcera davantage les perspectives de tourisme, de commerce et d’investissement du pays.

Rapprocher les soins de santé modernes des habitants de la Région Sept

Le gouvernement et China CAMC Engineering Co., Ltd. ont conclu un accord de paiement différé pour la construction du nouvel hôpital Bartica.

Le gouvernement du Guyana a conclu un accord de paiement différé avec China CAMC Engineering Co., Ltd. (CAMCE), pour la construction du nouvel hôpital Bartica situé dans la région sept. L’accord a été signé le 15 avril 2026.

Aux termes de l’accord, qui prend en charge l’ingénierie, la conception, l’approvisionnement, la construction, l’équipement, la mise en service, les tests, la formation et la garantie du nouvel hôpital. Le montant du financement différé est de 190,95 millions de Renminbi.

Le nouvel hôpital Bartica représente un investissement important dans des soins de santé modernes et accessibles pour la population de la région Sept et des communautés environnantes, renforçant ainsi l’engagement du gouvernement à garantir que des services médicaux de qualité soient disponibles pour les citoyens de toutes les régions du pays, y compris l’arrière-pays et les régions riveraines.

Renforcer la résilience climatique et environnementale

Le gouvernement et la Banque de développement des Caraïbes ont signé un prêt à l’appui de réformes de 50 millions de dollars pour faire avancer le programme de réforme du secteur environnemental du Guyana.

Le gouvernement du Guyana a conclu un accord de prêt avec la Banque de développement des Caraïbes (CDB) pour le deuxième prêt à l’appui de réformes dans le secteur de l’environnement. L’accord a été signé le 27 avril 2026.

Le prêt de 50 millions de dollars de la Banque fournit un soutien budgétaire direct pour la mise en œuvre des réformes prioritaires dans le cadre de la Stratégie de développement à faibles émissions de carbone (LCDS) 2030 du Guyana. Le programme est conçu pour améliorer la résilience du pays aux risques climatiques et de catastrophe en renforçant les capacités institutionnelles, techniques et financières en matière de protection de la biodiversité, d’adaptation au changement climatique et de gestion durable des ressources en eau.

En soutenant les réformes en matière de gouvernance de la biodiversité, de restauration des écosystèmes, de prévision climatique et d’accès à l’eau traitée, l’opération renforce le leadership du Guyana en matière de gestion environnementale tout en garantissant un financement à des conditions plus favorables que les instruments de marché comparables.

Élargir l’accès à un approvisionnement en eau salubre et résilient au changement climatique

Le Guyana et l’Agence japonaise de coopération internationale ont signé un prêt concessionnel de 5,242 milliards JPY pour financer le projet d’amélioration de l’approvisionnement en eau.

Le gouvernement du Guyana a signé un accord de prêt avec l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour le projet d’amélioration de l’approvisionnement en eau le 22 janvier 2026.

Le prêt de 5,242 milliards de yens japonais a été accordé dans le cadre d’un accord de financement conjoint entre la BID et le gouvernement du Japon pour soutenir le programme d’amélioration des infrastructures hydrauliques résilientes au climat du Guyana pour le cofinancement des énergies renouvelables et de l’efficacité énergétique (CORE). Les ressources japonaises soutiendront la construction d’une nouvelle usine de traitement de l’eau et l’amélioration des réseaux de distribution d’eau résilients au climat, ainsi que des mesures visant à renforcer la capacité de GWI à réduire l’eau non facturée dans la région de Demerara-Mahaica. Le projet est mis en œuvre par Guyana Water Incorporated en tant qu’agence d’exécution.

En améliorant l’accès à l’eau potable et en renforçant la résilience au changement climatique dans la région de Demerara-Mahaica, le projet fait progresser l’engagement du gouvernement à fournir des services d’eau fiables et modernes aux communautés à travers le pays tout en garantissant un financement à des conditions parmi les plus concessionnelles disponibles.

Modifications aux accords de financement existants

Outre les nouveaux accords décrits ci-dessus, le gouvernement a également conclu des modifications à deux accords de financement existants, chacun négocié pour améliorer les conditions ou la flexibilité opérationnelle tout en préservant les conditions favorables initialement garanties. Il s’agit notamment de l’accord supplémentaire II à la facilité de Bank of China Limited finançant le projet de nouveau pont sur la rivière Demerara, en date du 13 février 2026, qui a restructuré la facilité pour introduire un mécanisme de remboursement permettant au gouvernement de récupérer les paiements éligibles déjà versés à l’entrepreneur de construction, prolongé la période de disponibilité et révisé les modalités d’engagement et de remboursement associées ; et un amendement à l’accord de crédit de l’Export-Import Bank des États-Unis (US EXIM Bank) finançant le projet Guyana Gas-to-Energy, signé le 3 février 2026, en vertu duquel le prêteur a accepté de renoncer aux frais d’engagement à compter de l’exécution de l’accord jusqu’à la date du premier décaissement, réduisant ainsi le coût de financement supporté par le gouvernement. Ensemble, ces amendements soulignent la vigilance continue du gouvernement dans la gestion active de son portefeuille d’obligations existant afin d’assurer la meilleure valeur possible pour le peuple guyanais.

Au cours des trois dernières décennies, l’architecture de la dette publique du Guyana a connu une évolution extraordinaire, passant du statut de pays le plus endetté au monde à celui de référence en matière de résilience budgétaire et de viabilité à long terme. Poussée par la stratégie de développement agressive du gouvernement dans tous les secteurs, la dette publique et garantie par l’État (PPG) par rapport au PIB a chuté de façon spectaculaire, passant de plus de 600 pour cent en 1991 à seulement 28,6 pour cent à la fin de 2025. Parallèlement, l’obligation du service de la dette du pays a chuté de 90 pour cent des recettes publiques à un niveau très soutenable de 5,5 pour cent, libérant ainsi un espace budgétaire critique pour financer les priorités nationales vitales en matière d’infrastructures, de santé, et l’éducation.

Cette trajectoire remarquable est soulignée par le rapport 2025 au titre de l’article IV du Fonds monétaire international, qui classe le Guyana comme présentant un faible risque de surendettement et une vulnérabilité limitée aux chocs économiques majeurs, une solide validation de l’engagement rigoureux de cette administration en faveur de la gestion financière stratégique et de la discipline budgétaire.