Le gouvernement négocie actuellement l’extension du principal corridor de transport reliant Mabura Hill à Kurupukari.

Le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, a fait cette annonce vendredi lors de la réunion régionale des Toshaos de la région dix.

Le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, lors de la réunion des Toshaos régionaux de la région Dix, vendredi

Il a déclaré que des discussions étaient déjà en cours pour la prochaine phase du projet, en commençant par les 30 premiers kilomètres de Mabura Hill en direction de Kurupukari.

« Nous négocions actuellement pour continuer depuis la colline de Mabura vers Kurupukari. Les 30 premiers kilomètres sont en cours de discussion et nous poursuivons cela », a déclaré le ministre.

Le gouvernement a alloué quelque 7,6 milliards de dollars pour faire avancer le projet routier de Mabura Hill à Kurupukari.

Le ministre Edghill a également annoncé que les préparatifs avançaient pour la construction du pont Kurupukari.

Il a déclaré que 48 ponts ont déjà été achevés le long du corridor Linden-Lethem, tandis que le pont Kurupukari proposé devrait avoir une longueur comprise entre 700 et 800 mètres.

« C’est le prochain grand projet que nous entreprenons », a-t-il ajouté.

Il a déclaré à l’assemblée que le gouvernement restait déterminé à mettre en œuvre son programme de développement.

L’un des ponts achevés le long de la route Kurupukari-Lethem

Il a présenté une série de projets d’infrastructure visant à améliorer la connectivité et à soutenir le développement économique des communautés de l’arrière-pays du pays.

L’un de ces projets est la route d’Orealla à Kwakwani, qui, selon lui, est en voie d’achèvement.

Une fois achevée, la route constituera un itinéraire supplémentaire reliant les communautés et créera de nouvelles opportunités d’activité économique, notamment dans le secteur forestier.

Pendant ce temps, les résidents de Riverview et de Foul Mouth, deux communautés situées le long de la rivière Essequibo, devraient également bénéficier d’infrastructures améliorées, leurs sentiers devant être transformés en béton.

Les projets font partie d’un investissement plus large du gouvernement dans les infrastructures de transport visant à améliorer l’accès aux communautés de l’arrière-pays, à réduire les temps de trajet et à stimuler la croissance économique à travers le pays. (PPP)


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