Le maire de Georgetown et le conseil municipal envisagent de contacter le gouvernement central pour obtenir une subvention afin d'acheter un camion-poubelle et un camion-benne supplémentaires alors que les déchets s'accumulent dans la capitale.
Cette publication a été informée que la motion visant à approcher le gouvernement central avec une demande de subvention a été présentée à l'administration lors de sa dernière réunion, comme une solution viable pour réduire l'accumulation massive de déchets à Albouystown, Vlissengen Road et Broad Street, entre autres zones.
À l’heure actuelle, le montant d’argent que la municipalité cherche à débloquer pour résoudre ce problème demeure inconnu.
Contacté à ce sujet, le conseiller du Parti progressiste du peuple/Civique (PPP/C), Jai Narine Singh Jr., plus connu sous le nom de « Don Singh », a révélé que le plan avait été approuvé par la municipalité et qu'il était géré par le département des déchets solides, dirigé par Walter Narine.
« Eh bien, cela n'a été fait qu'il y a une semaine et demie et le projet a été soumis au conseil municipal et approuvé. Il faut maintenant qu'ils écrivent au ministère du gouvernement local pour lui indiquer les plans de travail pour l'achat de ces véhicules, puis qu'ils lancent un appel d'offres. J'ai suggéré au comité final que nous commencions à faire de la publicité pour les travailleurs environnementaux pour ce nouvel équipement que nous recevons », a déclaré Singh.
Actuellement, le Conseil possède un total de 33 camions à ordures opérationnels ainsi qu'un tracteur et des travailleurs environnementaux.
Selon Singh, même si le département des déchets solides fait du bon travail en entretenant ses voies publiques, des problèmes continuent de survenir dans les zones nettoyées par des entrepreneurs privés.
Étant donné que le département ne peut pas répondre aux besoins de toute la ville en même temps, il a suggéré que le département se lance dans une démarche plus durable, qui comprendrait l’augmentation de ses effectifs et l’achat d’équipements supplémentaires.
« Nous sommes très en retard. Il nous faudra au moins 10 à 12 camions supplémentaires, tout d'abord, et la main d'œuvre qui va avec.
« De plus, comme vous pouvez le constater, les entrepreneurs ne prévoient pas de collecte des déchets sur les parapets. Les déchets sur les parapets sont comme ceux que vous coupez dans votre jardin, vos arbustes à fleurs, etc. Les contrats que nous avons avec Cevons et Solid Waste Management Solutions ne prévoient pas de collecte de ces déchets. Notre contrat ne couvre pas cela, donc nous constatons que beaucoup de gens se contentent de jeter ces déchets. Si vous appelez la mairie, vous pouvez peut-être organiser la collecte, mais pour l'instant, nous n'avons pas la capacité de le faire. Et comme je l'ai dit plus tôt, l'expansion rapide de Georgetown crée beaucoup de déchets commerciaux, elle crée plus de déchets en général, surtout avec les pouvoirs de dépense plus importants de la population maintenant », a-t-il ajouté.
L’élimination et l’accumulation illégales de déchets constituent un problème récurrent dans la capitale.
La responsabilité du nettoyage de la ville incombe uniquement au maire de Georgetown, au conseil municipal et aux organes démocratiques locaux, qui reçoivent une subvention du gouvernement central pour financer des projets d'investissement.
Malgré cela, le gouvernement intervient toujours pour nettoyer la ville et apporter du soulagement aux habitants.
En avril dernier, le maire de Georgetown, Alfred Mentore, a déclaré aux médias que le conseil allouait 500 millions de dollars par an à la collecte des déchets, englobant à la fois les systèmes de gestion des déchets privés et municipaux.
Mentore a souligné que le département des déchets solides, supervisé par Walter Narine, est responsable de la collecte des déchets.
Malgré de nombreuses tentatives, les appels lancés à Narine pour obtenir un commentaire sur ces développements sont restés sans réponse.
