Le réaménagement du port Deep Water Harbour d’Antigua aidera Antigua-et-Barbuda à atteindre son objectif de devenir une plaque tournante de transbordement dans les Caraïbes orientales.
Lors de l’officiel de jeudi cérémonie d’ouverturele Premier ministre Gaston Browne a déclaré que l’installation est le seul port terminal à conteneurs de l’OECO, ce qui lui permet de fournir des services aux pays voisins.
Le géant chinois de la construction China Civil Engineering Construction Corporation a réaménagé le port pour 90 millions de dollars. Les travaux ont commencé en 2018 mais ont souffert de retards dus à l’épidémie de Covid.
Darwin Telemaque, PDG de l’Autorité portuaire, a qualifié l’achèvement du port de « voyage mémorable » et a ajouté que l’installation dispose désormais de « tous les ingrédients d’un avenir radieux ».
Et avec la saison des fêtes qui bat son plein, les responsables du port ont mis en place plusieurs mesures pour faire face à l’augmentation typique du trafic.
Telemaque affirme que les gens devraient bénéficier d’un service considérablement amélioré en fonction des changements de port.
«Nous avons fait venir près de 20 jeunes hommes, et nous les avons amenés temporairement pour nous assurer que le volume que nous trouverions lorsque les marchandises ne seraient pas disponibles n’existera pas pour cette saison de Noël. Jusqu’à présent, nous avons vu la capacité de préparer la cargaison et de la préparer, ce qui a amélioré la disponibilité et augmenté notre capacité de livraison. Nous ouvrons également tôt le samedi de chaque mois. Samedi dernier était le premier samedi que nous avons ouvert pour la livraison et la certification des marchandises car les douanes étaient également là », a ajouté Telemaque.
Le port dispose actuellement d’un tout nouveau poste d’amarrage pour les croisières, d’installations de fret et de logistique et de plus de commodités. De plus, des bureaux ont été construits pour abriter les douanes et l’accise, l’unité de protection des végétaux, l’immigration et d’autres services afin d’éviter que les consommateurs n’aient à se déplacer vers et depuis St. John’s.
De plus, la porte 3 a été renommée en l’honneur de Winston Gomes, le premier et le plus ancien employé du port.
