Le gouvernement surveille de près la hausse mondiale des prix du pétrole suite au conflit en cours au Moyen-Orient, tout en maintenant des coûts nationaux stables grâce à des politiques proactives de longue date.
Selon certaines informations, les prix internationaux du pétrole ont grimpé au-dessus de 100 dollars le baril après que plusieurs cargos ont été pris pour cible dans le golfe Persique et le détroit d’Ormuz.
Le ministre des Finances, Dr Ashni Singh, s’exprimant à ce sujet, a déclaré que la situation crée un « double effet » sur l’économie guyanaise, impactant le pays à la fois en tant que producteur de pétrole et consommateur de produits pétroliers raffinés.
Du côté de la production, le Dr Singh a noté que la flambée des prix augmente la valeur des exportations pétrolières du Guyana.
Cela se traduit finalement par une augmentation des revenus versés au Fonds des ressources naturelles (NRF), puis au budget national.
Il a noté que même si la hausse des prix profite aux exportations, le Guyana reste un consommateur important de produits pétroliers raffinés, notamment l’essence, le diesel, le carburéacteur et le kérosène. De ce point de vue, il a averti que la hausse des prix mondiaux pourrait faire augmenter le coût intérieur des carburants raffinés.
« Et de ce point de vue, la hausse des prix du pétrole pourrait bien sûr avoir un impact sur le coût des produits pétroliers raffinés en Guyane », a-t-il expliqué, selon le Département de l’information publique.
Cependant, le gouvernement a adopté ce que le ministre a décrit comme une « approche extrêmement proactive » pour atténuer cet impact. Une mesure clé maintenue par l’administration est la suppression totale des droits d’accise sur les produits pétroliers raffinés.
« Nous avons indiqué dans le budget de cette année notre intention de continuer à maintenir, au cours de l’année 2026, une taxe d’accise de zéro pour cent sur l’essence et le diesel », a en outre rassuré le ministre, soulignant que cela vise à protéger les consommateurs de la volatilité des prix internationaux des carburants.
En plus des allégements fiscaux, le gouvernement a absorbé la hausse des coûts du carburant qui touche les services publics.
Le diesel et le fioul lourd restent les principaux intrants pour la production d’électricité au Guyana, d’autant plus que le pays attend la pleine exploitation de grands projets énergétiques, tels que l’installation de transformation du gaz en énergie au Pays de Galles dans la région trois et de nouveaux systèmes hydroélectriques.
En attendant, le gouvernement continue de subventionner Guyana Power and Light (GPL) et Guyana Water Incorporated (GWI) pour protéger les consommateurs des hausses de prix. Cela compensera l’augmentation des coûts du carburant pour la production d’électricité.
Le Dr Singh a également confirmé que les prix du carburant à la Guyana Oil Company (GUYOIL), une entreprise publique, n’ont pas augmenté, réitérant que cette stabilité est le résultat d’une politique intentionnelle du gouvernement.
« Je tiens à dire que le gouvernement reste très attentif à ce qui se passe à l’échelle mondiale et que notre objectif primordial reste la protection du consommateur guyanais », a-t-il souligné.
Dans un contexte de tensions mondiales et d’inquiétudes concernant les perturbations des routes maritimes internationales, des questions ont été soulevées quant à la fiabilité de l’approvisionnement en carburant du Guyana. En réponse, le Dr Singh a déclaré qu’il n’y avait actuellement aucune menace immédiate pour la chaîne d’approvisionnement en carburant du pays.
La Guyane a enregistré le prix de l’essence le plus bas de la région des Caraïbes en juillet 2025, bien en dessous de la moyenne mondiale. Telles sont les conclusions de la Chambre de l’énergie de Trinité-et-Tobago.
Il y a deux jours, GUYOIL a déclaré qu’il n’y avait eu aucune augmentation des prix de l’essence, du diesel, du kérosène ou du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) dans aucune de ses stations-service à travers le pays.
Selon la compagnie pétrolière, les prix restent les mêmes à : 170 dollars le litre d’essence ; 168 $ le litre de diesel ; 155 $ le litre de kérosène ; et 190 dollars le litre d’ULSD à Georgetown et sur la rive est du Demerara (EBD).
« En tant qu’entreprise publique dotée d’un mandat national, GUYOIL continue de travailler en étroite collaboration avec les autorités de régulation compétentes pour garantir que l’approvisionnement en carburant et les prix dans son réseau de stations-service restent stables, équitables et conformes à la politique nationale. GUYOIL reste déterminé à maintenir un approvisionnement en carburant fiable et des prix compétitifs pour les automobilistes, les entreprises et les ménages de toute la Guyane », a noté la compagnie pétrolière.
Depuis mars 2022, le gouvernement guyanien subventionne activement les importations de carburant pour empêcher que la flambée des prix mondiaux ne soit répercutée sur les consommateurs. Une autre intervention spécifique pour lutter contre la hausse des prix mondiaux a été la réduction des droits d’accise sur l’essence et le diesel de 10 pour cent à zéro pour cent aujourd’hui.
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