1 600 personnes sous enquête dans le cadre de la répression des permis de conduire illégaux

Dans le cadre de la lutte contre les permis de conduire obtenus illégalement, le service de la circulation de la police guyanienne a écrit à quelque 1 600 personnes pour savoir comment elles avaient obtenu leur permis.

« Le chef de la circulation (Mahendra Singh) aurait envoyé 1 600 lettres aux personnes qui les intéressent pour savoir comment elles ont obtenu leur permis de conduire… Et ce sera intéressant », a révélé le président Dr Irfaan Ali lors d’une conférence de presse vendredi.

Cette décision fait suite à l’annonce faite par les chefs d’État en décembre d’un délai de six semaines pour que les personnes ayant obtenu illégalement leur permis de conduire se rendent et aient la possibilité de refaire leur permis ; sinon, ils s’exposeraient à une suspension de leur licence et à d’éventuelles poursuites.

Le chef de la circulation Singh a déclaré vendredi à cette publication qu’à sa connaissance, personne n’avait profité de cette période d’amnistie. « Aucune licence ne nous aurait été soumise, remise ou apportée au siège de la circulation », a-t-il noté.

Bien que la Guyana Revenue Authority (GRA) soit l’agence officielle chargée des licences, le chef de la circulation a en outre indiqué qu’il n’avait pas été informé de telles demandes dans ce pays.
Cette répression du processus d’octroi de licences faisait suite à un audit post-complet mené par le gouvernement en collaboration avec le GRA, le ministère de l’Intérieur et le ministère de la Fonction publique, de l’efficacité gouvernementale et de la mise en œuvre.

L’audit, alimenté par des systèmes numériques intégrés, a révélé de graves divergences dans le processus d’obtention du permis de conduire, en particulier des cas où des individus ont obtenu des certifications et des permis pratiques sans jamais réussir l’examen théorique obligatoire.

« Si 150 personnes réussissent la théorie mais que 400 obtiennent un certificat pratique, quelque chose ne va pas », avait déclaré le président en décembre dernier. « La technologie nous a permis de retracer chaque étape et nous avons tous les noms. »

Lors d’un entretien avec un panel de journalistes locaux de l’époque, le dirigeant guyanais avait prévenu que toutes les parties impliquées dans les irrégularités en subiraient les conséquences.

Examens automatisés

Par ailleurs, le Gouvernement envisage également de migrer l’examen théorique du permis de conduire de la Police vers l’École Numérique de Guyane, où les questions seraient générées automatiquement.

Selon le président Ali vendredi, « Personne n’aurait eu de questionnaire deux jours avant. (Avec le système automatisé), si vous allez maintenant le rédiger, 10 minutes après, les questions sont complètement différentes. C’est un échantillonnage aléatoire. Le système lance les questions et les marque immédiatement, afin que vous puissiez connaître vos résultats. »

Ce nouveau processus s’aligne sur les efforts en cours visant à améliorer la sécurité routière à travers le pays grâce à des interventions intelligentes en matière de circulation, notamment des caméras de circulation à intelligence artificielle (IA), des systèmes radar et des feux de circulation intelligents, entre autres, qui devraient être déployés dans tout le pays au cours de l’année prochaine.

L’IA étant une composante importante des opérations de sécurité nationale du Guyana, le chef de l’État a noté que cela porte déjà ses fruits.

« Nous avons lancé les caméras de circulation intelligentes et nous avons constaté une réduction massive des accidents et des excès de vitesse dans les zones où nous avons installé les caméras. Maintenant, nous sommes allés plus loin. L’IA peut désormais déterminer pour nous qui sont les récidivistes des infractions routières, de sorte que vous n’avez pas besoin de parcourir des jours de documents. En quelques millisecondes, nous pouvons générer un rapport sur les récidivistes afin que cela puisse être intégré dans le système judiciaire, et le système judiciaire peut prendre les mesures appropriées en fonction des récidivistes », a-t-il noté.

De plus, le président Ali a révélé qu’ils étaient sur le point d’introduire nos unités mobiles qui seront déployées sur la route et détecteront automatiquement les véhicules ayant des infractions routières exceptionnelles, et elles seront arrêtées. Il a en effet souligné que plusieurs essais pilotes ont été réalisés avec succès avec cette nouvelle unité.

« Le test effectué il y a quelques nuits, sur la seule côte Est, a trouvé plus de 250 véhicules avec des tickets en suspens, simplement en passant. Et aucun humain ne peut interférer avec le système, car le système les récupérerait, les documenterait sur un écran, les mettrait dans une base de données, puis allumerait même les sirènes pour arrêter le véhicule. »

« Cette unité mobile peut également être garée dans n’importe quel endroit, et elle aura une couverture de 360 ​​degrés du trafic à cet endroit pour examiner les infractions. Il s’agit d’une des dernières technologies que nous appliquons. Nous allons maintenant déplacer cela à l’échelle nationale », a-t-il noté.

En outre, le dirigeant guyanais a également parlé de l’intégration d’une infrastructure basée sur des capteurs dans le système de circulation intelligent afin de rationaliser l’utilisation de la route. Par exemple, des feux de signalisation orientés capteurs seraient installés dans tout Georgetown et fonctionneraient en fonction des situations de circulation en temps réel.

« Le timing des feux changera pour permettre l’efficacité du système… Vous savez, parfois le trafic sort de la ville, parfois dans la ville, donc les capteurs capteront cela de manière prévisible et prendront ensuite les décisions et les ajustements au sein du système lui-même », a expliqué le président.