Il a été révélé mardi qu'ExxonMobil Guyana Limited (EMGL) a enregistré un GYD 1,255 billion de dollars de bénéfices avant impôt en 2024, et qu'à la fin de la décennie, le Guyana retient le pétrole de profit et la redevance sera autant que 10 milliards de dollars américains (GYD 2 milliards de dollars) par an. C'était selon le vice-président de l'EMGL (VP) et le directeur des services commerciaux, John Colling, dans sa première conférence de presse locale depuis son nom à Phillip Reitema.
Malgré les bénéfices d'Exxon, cependant, Colling a souligné que l'entreprise était toujours dans le rouge.
Cela étant dit, cependant, Colling a noté que le Guyana pourrait bénéficier de 10 milliards de dollars par an à la fin de la décennie, une fois que le pétrole coûte a été récupéré, selon son accord de partage de production de 2016 (PSA).
«ExxonMobil Guyana et ses partenaires ont investi 40 milliards de dollars américains à ce jour. Et n'ont récupéré que 33 milliards de dollars américains. Il y a donc un recouvrement des coûts en cours. À l'avenir, une fois que tous ces coûts ont été récupérés, une composante plus importante des revenus sera disponible à partir de pétrole à profit.»
«De la séparation entre l'EMGL et ses partenaires et le gouvernement du Guyana, nous nous attendons à la fin de la décennie, que le gouvernement du Guyana recevra 10 milliards de dollars par an de pétrole et de redevance à but lucratif. Ce qui est équivalent à Gyd 2 billions de dollars», a-t-il déclaré.
Selon les finances partagées avec les médias, les dépenses d'exploitation totales d'Exxon étaient de 477,6 milliards de GYD l'an dernier, avec un redevance totale payée, 34,1 milliards de GYD. La dépréciation et l'amortissement ont été les plus importantes des plus grandes sources de dépenses d'exploitation, enregistrées à GYD 301,8 milliards de dollars l'an dernier contre 182,4 milliards de GYD en 2023.
Les dépenses d'exploitation comprennent également 22,7 milliards de gyds de coûts d'exploration, une réduction par rapport à 2023 et 61,2 milliards de coûts de production, une augmentation par rapport à 2023 qui est due à l'opérationnalisation et à la montée en puissance de la production de la prospérité du stockage de production et de déchargement (FPSO).
«En 2024, ExxonMobil Guyana Limited a généré 1,7 billion de dollars de revenus, ce qui représente environ 60% par rapport à l'année précédente, et cela est vraiment motivé par la prospérité FPSO en ligne et les volumes de production plus élevés.
Aux termes du PSA 2016, ExxonMobil est autorisé à récupérer son investissement dans le bloc Stabroek, via le recouvrement des coûts. Plus précisément, pas plus de 75% des revenus de la part d'ExxonMobil des ascenseurs de pétrole sont consacrés à la recouvrement des coûts.
Cependant, certains ont été soulignés par certains, dont le vice-président Bharrat Jagdeo, que la part du Guyana peut augmenter considérablement, avant la date prévue, une fois l'amortissement terminé. En effet, la banque de coûts et l'exigence contractuelle pour le géant pétrolier Exxonmobil de récupérer son investissement sont l'une des principales raisons pour lesquelles la prise actuelle des bénéfices par le Guyana du bloc Stabroek est de 14,5%.
Depuis son entrée en fonction, le gouvernement progressiste du Parti / Civic (PPP / C) du peuple a également produit un modèle amélioré PSA qui, entre autres, réduit le plafond de reprise des coûts de 75% à 65%. Cela garantit que, à partir de l'investissement initial, plus de revenus de la production de pétrole arrive au Guyana.
Les autres fonctionnalités du PSA dans le cadre des nouveaux termes budgétaires comprennent la signature de bonus aussi élevé que la signature de 20 millions de dollars américains pour les entreprises qui garantissent des blocs en eau profonde et 10 millions de dollars américains pour les blocs d'eau peu profonde.
De plus, tous les PSA futurs incluraient la rétention des 50-50 réductions sur les bénéfices après recouvrement des coûts; L'augmentation de la redevance de seulement de 2% à un taux fixe de 10% et l'imposition d'un impôt sur les sociétés de 10%.
Ce modèle PSA est appliqué aux futurs contrats pétroliers.
