L'aéroport international Cheddi Jagan (CJIA), qui a fait l'objet d'améliorations massives sous le gouvernement du Parti progressiste du peuple/Civic (PPP/C), fait l'objet d'un certain nombre de travaux d'amélioration en cours qui sont à différents stades d'achèvement, notamment le nouveau centre commercial qui est 70 pour cent terminé.
Cette mise à jour a été fournie par le ministère des Travaux publics, Juan Edghill. Dans un commentaire sollicité sur cette publication, Edghill a expliqué que le taux d'achèvement de 70 pour cent pour le centre commercial a été atteint avec 95 pour cent de la durée du contrat complétée.
Ensuite, il y a les travaux en cours sur le tablier international, où le béton asphaltique est remplacé par un revêtement rigide. Ce projet, réalisé par Avinash Contracting et Scrap Metal Incorporated, est achevé à 38 pour cent.
Avinash Contracting construit également le bâtiment administratif de l'aéroport et, selon le ministre Edghill, cette composante est achevée à 40 pour cent. En octobre dernier, il avait été révélé qu'Avinash Contracting avait reçu deux lettres de performance et avait été engagé par le personnel concerné supervisant l'achèvement du projet. Selon Edghill, l'entrepreneur s'est efforcé d'accélérer le rythme des travaux.
« Au cours des derniers mois, nous avons constaté une augmentation de leurs performances car ils ont augmenté leurs ressources avec une moyenne de 10 à 16 travailleurs, des camions supplémentaires, une pelle et un rouleau. De plus, ils travaillent en moyenne 10 à 12 heures. Malgré ce qui précède, la cohérence des progrès continue de poser un défi », a indiqué Edghill.
En ce qui concerne le bâtiment administratif de 890 millions de dollars, il est prévu qu'il abritera plus de 300 employés de l'aéroport une fois terminé. Edghill a expliqué que puisque 95 pour cent de la durée du contrat de 16 mois a été complété, le ministère examine un programme de travail révisé avec une nouvelle date d'achèvement estimée au 23 juin 2025.
«Ils (l'entrepreneur) ont officiellement reconnu que le projet ne respecterait pas la date d'achèvement révisée du 23 décembre 2024. Un programme de travail révisé a été soumis le 26 novembre 2024, indiquant une nouvelle date d'achèvement du 23 juin 2025 qui est actuellement en cours d'examen. Il y a en moyenne seulement quatorze (14) travailleurs sur place au cours du dernier mois », a expliqué Edghill.
Les travaux sur le complexe de bureaux de la compagnie aérienne ont été interrompus après que la société trinidadienne Kalco Guyana Incorporated a demandé la résiliation de son contrat. Le gouvernement a depuis attribué un contrat de 1,5 milliard de dollars pour la construction et la réhabilitation des immeubles de bureaux.
Selon l'avis, les offres seront ouvertes le 18 décembre 2024. Les soumissionnaires doivent soumettre des certificats de conformité de la Guyana Revenue Authority (GRA) et du National Insurance Scheme (NIS).
Le contrat pour le projet d'agrandissement de l'aéroport a été initialement signé en 2011, pendant le mandat du Dr Bharrat Jagdeo en tant que président, avec China Harbour and Engineering Corporation (CHEC).
L'administration du PPP/C de l'époque a obtenu un prêt de 138 millions de dollars de la China Exim Bank et a utilisé 12 millions de dollars du Fonds consolidé (l'argent des contribuables) pour un coût total du projet de 150 millions de dollars.
Cependant, dès son entrée en fonction en 2015, le projet a été réduit sous l'administration suivante du Partenariat pour l'unité nationale/Alliance pour le changement (APNU/AFC). Mais à sa reprise en fonction en 2020, le gouvernement PPP/C est revenu à l'ancienne proposition et a inclus de nouveaux équipements.
En effet, après avoir repris ses fonctions, le gouvernement PPP/C avait inspecté les travaux alors en cours du CHEC au CJIA. Cette inspection avait montré un écart par rapport aux conditions convenues dans le contrat initial à prix fixe de 138 millions de dollars.
À la lumière de cela, le ministère des Travaux publics a conclu un nouvel accord avec l'entreprise pour la poursuite de l'agrandissement du CJIA ainsi que l'achèvement des travaux existants. L'accord était fixé à 9 millions de dollars et il stipulait que China Harbour supporterait uniquement les coûts des nouveaux travaux à exécuter.
Les travaux se poursuivraient avec une extension du couloir d'embarquement de l'aéroport afin d'accueillir deux passerelles d'embarquement supplémentaires pour les passagers, fournissant ainsi à l'aéroport un total de six passerelles d'embarquement capables d'accueillir des avions plus gros de code D et de code E. Il mesure environ 305 mètres de long et les passerelles d'embarquement arriveront en juillet.
En octobre 2024, le gouvernement a installé de nouvelles portes électroniques au CJIA, ce qui contribuera non seulement à rationaliser le processus pour les passagers traversant l'installation, mais également à améliorer les contrôles de sécurité conformément aux normes internationales.
Les principales caractéristiques de ces portails électroniques comprennent un traitement autonome de l'immigration qui effectue des contrôles de sécurité sur les passeports du monde entier ; validation des passeports à puce selon les normes de l'OACI, couplée à la prise en charge future de la technologie d'identification électronique et de reconnaissance faciale du Guyana pour la vérification de l'identité à l'aide d'un algorithme avancé.
