Après des jours de recherche de Germain La Rose, 34 ans, de Canvas City, Wismar, Linden et Terrence Thomas, 29 ans, de Meadow Brook Gardens, Georgetown, qui avait disparu à la suite d’un accident de bateau à Imbaimadai Landing le jeudi 10 novembre, le corps de Thomas a été retrouvé.
Les responsables de la police ont confirmé mercredi que le corps de l’homme avait été retrouvé à proximité d’Imbaimadai Landing, Région Sept (Cuyuni-Mazaruni). Il a également été révélé qu’une autopsie serait prochainement pratiquée pour déterminer la cause de son décès.
Pendant ce temps, la recherche de La Rose continue.
Thomas et La Rose ont disparu le jeudi 10 novembre, après que le bateau dans lequel ils voyageaient a pris de l’eau et a coulé dans la rivière Upper Mazaruni à proximité d’Imbaimadai Landing.
Romell Ramlakhan, un agent des mines responsable de la Commission guyanienne de géologie et des mines à Imbaimadai Landing, a déclaré que lui et deux autres collègues étaient revenus d’une visite sur le terrain à Kamarang Landing, et qu’il était en route vers la station GGMC lorsque Thomas et La Rose l’a approché sur la piste d’atterrissage d’Imbaimadai et a raconté qu’ils étaient arrivés à Imbaimadai Landing pour travailler, mais n’a pas donné de détails.
Les informations obtenues ont révélé que La Rose avait demandé à être logée dans les quartiers d’habitation de la GGMC, et Ramlakhan a accepté, puisque La Rose était une ancienne employée.
Cependant, Ramlakhan a déclaré que le lendemain, vers 03h00, il a observé La Rose et Thomas se préparer à partir en voyage, et il a suggéré qu’ils attendent jusqu’au lever du jour. Il a dit que Thomas avait refusé, notant que le voyage était long, et qu’il a utilisé un véhicule tout-terrain (VTT) pour déposer le duo sur la colline au bord de la rivière, et il est retourné à la station GGMC.
Le capitaine du bateau, Romain Reece, a déclaré aux enquêteurs que lui, La Rose, Thomas et un autre homme sont montés à bord d’un bateau en métal, propriété de la Guyana Geology and Mines Commission (GGMC), et se sont dirigés vers le village de Kako, Upper Mazaruni, avec environ 40 gallons de carburant et 10 panneaux à ériger sur le claim minier qu’ils allaient arpenter.
Environ deux minutes après le début de leur voyage, alors qu’il essayait de décoller du bateau, a déclaré Reece, le bateau a commencé à prendre de l’eau, et Thomas et La Rose ont paniqué et ont sauté par-dessus bord, ce qui a fait couler l’eau du bateau.
Reece a déclaré que lui et l’autre homme avaient tenté de nager en toute sécurité et avaient atteint la rive de la rivière en s’accrochant aux réservoirs de carburant, mais en atteignant la rive de la rivière, il a découvert que Thomas et La Rose avaient disparu et que l’autre collègue était à quelques à pieds. Reece a déclaré qu’une alarme avait été déclenchée et que la police avait été avertie.
Il a également été révélé qu’aucun des occupants du bateau ne portait de gilet de sauvetage au moment de l’incident. Il a également été signalé que l’agent des mines Ramlakhan ne savait pas et n’avait autorisé personne à utiliser le bateau et le moteur de la GGMC.
