Les résidents et les parties prenantes consultés sur la modernisation de la route à quatre voies de Mahaica à Abary

Le ministère des Travaux publics a organisé vendredi une réunion d’engagement et de consultation des parties prenantes au Centre de formation technique et professionnelle de Mahaicony pour discuter de la conception du projet de modernisation de la route à quatre voies de Mahaica à Abary.

L’équipe, dirigée par le ministre des Travaux publics Juan Edghill, a informé les résidents, les propriétaires d’entreprises, les chefs de communautés religieuses, les automobilistes et d’autres parties prenantes tout au long du tracé de l’aperçu du projet, de sa conception et des travaux proposés. Les préoccupations environnementales et sociales, ainsi que les mécanismes de règlement des griefs, figuraient parmi les sujets abordés.

L’autoroute à quatre voies, dont la durée de vie est prévue pour 20 ans, sera divisée en trois lots. Les premiers travaux seront exécutés dans les lots 1 et 2, qui impliquent des travaux de réhabilitation. L’artère améliorée comprendra des voies élargies avec un terre-plein central, des luminaires, un passage pour piétons surélevé, une signalisation de passage pour les piétons et les animaux (bétail) et des améliorations aux intersections.

Le ministre Edghill a déclaré lors de la réunion que la consultation initiale se concentre sur l’information des bénéficiaires sur les intentions de développement jusqu’à ce qu’un entrepreneur soit identifié. Il a noté que lorsqu’un entrepreneur est engagé, l’équipe reviendra sur les plans de gestion du trafic actuels, car les aspects opérationnels surviendront une fois cet engagement effectué.

Tout en soulignant que le développement de la région est crucial, les parties prenantes ont exprimé leurs inquiétudes concernant l’acquisition potentielle de propriétés ou de terrains privés, le système de drainage et la préservation des structures ferroviaires qui sont considérées comme des monuments et des artefacts. En réponse, le consultant a ajouté que les options pour conserver les structures seront explorées, soulignant que ces structures de pont ne seront pas abandonnées.

Le ministre Edghill a ajouté que tout ce qui sera fait devra être approuvé par l’ingénieur hydrologue de la National Drainage and Irrigation Authority (NDIA). Il a rappelé aux personnes rassemblées que ces préoccupations ont été soulevées dans tout le pays et ont été résolues avec succès.

« Même s’il doit y avoir quelques inconvénients, c’est pour le bien à long terme et cela contribuera certainement au développement de votre région. Je fais cela depuis un certain temps, donc je suis pleinement conscient de ce qui peut survenir. Si, pour une raison quelconque, afin de terminer cette route, nous devons utiliser la propriété privée de quelqu’un, vous ne serez pas désavantagé. La constitution prévoit que vous recevez une compensation équitable sur le marché », a déclaré le ministre Edghill.

Ce projet vital s’inscrit dans la vision plus large du gouvernement d’améliorer et d’étendre le réseau de transport du pays. En reliant de manière transparente les communautés, en réduisant les temps de trajet et en élargissant les corridors économiques, ces développements à l’échelle nationale sont conçus pour améliorer le niveau de vie de tous les citoyens et construire une économie moderne et hautement compétitive pour l’avenir.