Les mesures de sécurité, les exigences d’installation des chargeurs et les procédures d’inspection font partie des domaines identifiés comme essentiels à l’harmonisation des infrastructures de recharge des véhicules électriques (VE) dans la Communauté des Caraïbes (CARICOM).
L’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques dans la région a fait l’objet d’une attention particulière lors d’un webinaire organisé récemment par le Secrétariat de la CARICOM pour discuter de la standardisation et de l’harmonisation des installations afin de garantir l’interopérabilité. Les participants ont partagé leurs expériences et recherché plus d’informations sur le paysage des véhicules électriques dans la région.
Le Dr Soren E. Maloney, PE, R.Eng, directeur de Ziklag Consulting Group Company Limited, a présenté la présentation de la session axée sur l’expérience de la Guyane en matière de recharge des véhicules électriques. Il a souligné que même si l’adoption des véhicules électriques s’accélère dans la CARICOM, les États membres en sont à différents stades dans l’élaboration de normes pour l’infrastructure de recharge.
Il a fait allusion aux défis auxquels les pays sont confrontés, tels qu’une main-d’œuvre technique réduite, des budgets limités et une capacité insuffisante à élaborer des normes et des capacités réglementaires.
« L’interopérabilité constitue donc un défi », a-t-il déclaré.
En réfléchissant à l’expérience guyanaise, il a souligné l’importance de la clarté des institutions et des processus, des commentaires des parties prenantes, de l’intégration du renforcement des capacités et de l’élaboration de normes qui reflètent les conditions locales, la maturité et l’échelle du marché.
« Vous ne pouvez pas copier-coller les normes d’autres régions ou pays », a-t-il conseillé, avertissant que les normes ne devraient pas enfermer les pays dans une technologie particulière.
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