Voir la déclaration complète de la police du Guyane:
La police enquête sur un accident mortel survenu le 16 août 2025, vers 01h30, sur l'autoroute Soesdyke / Linden, à proximité de Loo Creek, qui a coûté la vie à trois personnes et l'hospitalisation d'un autre.
L'accident impliquait un camion à moteur stationné #GAF 2776, et une voiture à moteur #PAH 9911, détenue et conduite par Mairo Campbell, un homme de 26 ans de Hyde Park Timehri, ainsi que trois occupants de la voiture, à savoir Marenzo Campbell, un garçon de 6 ans; Shelly Joseph, une femme de 26 ans; et Keiron Wells, un homme de 25 ans – tous de Hyde Park, Timehri.
Les enquêtes ont révélé que le camion se promenait vers le nord le long de la voie de conduite ouest de l'autoroute Soesdyke / Linden, à proximité de Loo Creek, chargé de matériaux en bois. Le conducteur a garé le camion sur le côté ouest de l'autoroute, après que le pneu de roue avant droit «a explosé». À l'époque, aucun réflecteur n'a été placé à l'arrière, côté et à l'avant du camion stationné pour alerter d'autres usagers de la route. La voiture (# PAH 9911) se promenait vers le nord le long de la voie de conduite ouest à un rythme rapide et est entré en collision avec l'arrière du camion. À la suite de l'impact, le conducteur, ainsi que les trois occupants, ont subi des blessures à la tête et à d'autres parties de leur corps. Ils ont tous été sortis de la voiture par la police et les citoyens d'esprit public dans un état inconscient, placés dans un véhicule à moteur qui passe et emmenés dans le complexe de l'hôpital de Linden, où Marenzo Campbell et Keiron Wells ont été déclarés morts à leur arrivée par un médecin en service, et Shelly Joseph a succombé à ses blessures alors qu'il recevait un traitement médical.
Le conducteur a également été admis à l'hôpital souffrant d'un pied gauche disloqué et d'un œil gauche déplacé. Son état est considéré comme grave mais stable. Les corps des trois décédés attendent des examens post mortem. Un test alcootest a été effectué sur le conducteur de camion, et aucune trace d'alcool n'a été trouvée dans son système. D'autres chèques ont révélé que le conducteur du camion n'était pas le titulaire d'une licence pour conduire ladite classe de véhicule (camion moteur).
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