Environ 30 % des personnes accusées d’infractions routières ou ayant reçu des contraventions ne se présentent pas au tribunal pour répondre à l’accusation ou payer l’amende, ce qui contribue aux retards dans la résolution des affaires et incite les forces de l’ordre à demander des mandats d’arrêt. Ces données issues des archives judiciaires révèlent un défi systémique pour garantir la responsabilité des infractions routières.
Selon certaines informations, sur 100 personnes inculpées, seules 70 comparaissent devant le tribunal comme requis. Pour les 30 pour cent restants, les procureurs et la police sont contraints d’intensifier l’affaire, en exigeant des convocations ou des mandats d’arrêt.
Une fois la convocation effective, il est demandé au magistrat d'arrêter le prévenu afin d'assurer sa comparution devant le tribunal.
Le tribunal de la circulation de Georgetown traite en moyenne 60 à 100 affaires par semaine, chacune impliquant souvent plusieurs accusations. Une partie importante de ces problèmes provient d'infractions au code de la route, notamment la conduite sous influence (DUI), la conduite sans permis et la conduite dangereuse ou imprudente.
La conduite en état d'ébriété reste l'une des infractions les plus graves, passible d'amendes pouvant atteindre 200 000 $. Mercredi, huit individus ont été accusés de conduite imprudente et dangereuse, trois d'entre eux ayant plaidé coupable et condamnés chacun à une amende de 25 000 $. D'autres ont dû payer une caution allant de 10 000 $ à 30 000 $ pour des infractions telles que conduite dangereuse, défaut de signaler un accident et défaut d'assistance aux personnes blessées.
Alors que novembre a vu un pic dans les affaires de trafic, les chiffres de décembre ont légèrement diminué sur la base des données recueillies par cette publication auprès du tribunal. Néanmoins, les efforts de contrôle restent rigoureux, la police délivrant entre 100 et 200 contraventions chaque semaine à Georgetown.
Au cours des derniers mois, la police guyanienne (GPF) a été aux prises avec une augmentation alarmante des infractions au code de la route, les chiffres hebdomadaires reflétant systématiquement des niveaux élevés de non-respect du code de la route. Le mois dernier, le GPF a enregistré un nombre sans précédent de 4 276 infractions au code de la route lors d'une opération de répression à l'échelle nationale du 24 au 30 novembre.
La campagne, menée par le surintendant principal de la circulation, Mahendra Singh, a révélé des zones de préoccupation critiques sur les routes du Guyana. L'excès de vitesse arrive en tête de la liste des infractions, avec 791 cas enregistrés, dont 190 contraventions émises sur la seule Heroes Highway.
Le non-port de la ceinture de sécurité représentait 192 violations, tandis que les pratiques de chargement inappropriées, telles que les camions transportant des matériaux de construction de manière dangereuse, ont donné lieu à 76 citations. Un autre domaine de non-conformité important concerne le non-port du casque de sécurité, avec 297 cas documentés. Cela inclut plusieurs cas où des conducteurs ont permis à des passagers de rouler sans casque, les exposant à de graves risques.
La répression policière s'est étendue à Georgetown, où une opération d'une journée, vendredi dernier, a révélé à elle seule 79 violations. Parmi ceux-ci figuraient 25 cas de vitres teintées interdites, 19 cas de véhicules laissés dans des positions dangereuses et de multiples infractions impliquant des motocyclistes qui ne portaient pas de casque ou qui permettaient aux passagers de rouler sans casque.
