Voir la déclaration complète de la police guyanienne :

Le 6 octobre 2024, vers 10 h 55, sur la base d'informations reçues concernant un avion tentant d'atterrir sur une piste d'atterrissage illégale dans le village de Bashaizon, dans le sud de Rupununi, l'enquête suivante a été menée :

Le commandant de la division 9 de la police régionale, le surintendant principal Raphael Rose, ainsi que l'inspecteur Alfred, le sergent-détective 21328 De Jonge, le sergent Joseph et d'autres grades de la police guyanienne, accompagnés de trois membres de l'unité anti-narcotiques des douanes, ont visité le scène.

Vers 10 h 55, le 06/10/2024, le commandant de la division régionale n°9 a demandé au sergent Joseph, l'officier responsable du poste de police d'Aishalton, de diriger une équipe d'agents au village de Bashaizon pour surveiller la zone suspecte. Le sergent Joseph, accompagné du gendarme n° 26088 Berckly et du gendarme n° 26130 Wenceslaus, tous deux armés à ce moment-là, a quitté le poste de police d'Aishalton à bord de la moto VTT n° CL 9533.

À leur arrivée, les soldats ont observé un vaste terrain dans la savane comportant une piste d'atterrissage illégale allant du nord au sud, à environ trois (3) milles de la route d'accès principale au village. Ils ont également remarqué un avion Islander noir, or et blanc immatriculé #PU-MBN stationné sur la piste d'atterrissage, face au nord.

De plus, une camionnette à moteur à quatre portes de couleur foncée entièrement teintée était stationnée à côté de l'avion, également face au nord.

Alors que les rangs approchaient, ils ont vu deux hommes à la peau claire sortir de l'avion et monter à bord de la camionnette. Cependant, à mesure que les rangs se rapprochaient, la camionnette tourna et partit en direction du sud. L'un des hommes est tombé du véhicule au cours de la manœuvre. Simultanément, le pick-up est entré en collision avec l'avion, endommageant l'aile droite et l'hélice avant.

Les policiers ont rapidement appréhendé l'homme qui était tombé du véhicule. Bien qu'il ait tiré deux cartouches de calibre .38 pour tenter d'arrêter le pick-up en fuite, le véhicule a réussi à traverser la rivière Takutu jusqu'au Brésil voisin, réussissant ainsi sa fuite.

L'homme appréhendé, identifié comme étant Robistaine Peixoto Saraiva, un chercheur d'or brésilien de 48 ans originaire de Boa Vista, au Brésil, a été informé des infractions. Une fouille de sa personne n'a révélé aucun objet illégal. Lors de son interrogatoire, Saraiva a révélé que le pilote qui s'était enfui à bord du pick-up n'était connu que sous le nom de « Wallefi Kayck ».

Saraiva a en outre déclaré qu'il avait affrété l'avion mercredi ou jeudi dernier (date exacte inconnue) auprès de la société Santa Len De Para au Brésil. Il a confirmé que le 4 octobre 2024, ils s'étaient envolés de la piste d'atterrissage de Chimba, au Brésil, vers le Venezuela, où ils avaient déposé dix (10) cylindres de mercure (Quicksilver). Après avoir passé quelques jours au Venezuela, ils ont atterri en Guyane le 6 octobre 2024. Saraiva a affirmé que leur visite en Guyane avait pour but d'acheter dix (10) cylindres de mercure (Quicksilver) à un Brésilien connu uniquement sous le nom de « Mute » pour les utiliser dans son pays. exploitation minière d'or au Brésil.

Une fouille de l'avion a révélé les éléments suivants :

– Un iPhone 13 Pro Max

– Un Samsung Galaxy S24 Ultra

– Un Samsung Galaxy A03

– Un téléphone Tracker

– Deux appareils GPS Garmin

– Une paire d'écouteurs

– Un chargeur sans fil

– Plusieurs câbles téléphoniques

– Une quantité de vêtements pour hommes

– Deux musettes noires

De plus, les soldats ont trouvé une moto NK 150 CC noire et blanche immatriculée n° 4693 à environ 200 pieds de la piste d'atterrissage, cachée dans les buissons à proximité.

Les détectives ont traité et photographié toute la scène. Plusieurs personnes de la région ont été interrogées et des informations utiles ont été obtenues. L'enquête est en cours.

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