Vue d’artiste du port en eau profonde de CGX

La société canadienne CGX Energy Incorporated a révélé que des travaux en rivière sont en cours au port en eau profonde de Berbice.

« Dans le cadre d’une approche progressive à l’appui des efforts du gouvernement guyanais pour s’adapter à l’activité accrue des navires en Guyane, l’activité de construction en rivière a commencé au port en eau profonde de Berbice (BDWP) sur un chevalet d’accès de 50 x 12 mètres depuis la cour à quai vers l’ouest dans la rivière Berbice, ainsi que le dragage nécessaire de la rivière », a déclaré la société dans un communiqué lundi.

Il a noté que la construction du quai, perpendiculaire au chevalet, suivra.

Les aspects du terminal de fret du port en eau profonde devraient commencer à la mi-2023 et l’exploitation de la base de soutien du pétrole et du gaz à la fin de 2023, sous réserve des calendriers de construction et des chaînes d’approvisionnement.

En collaboration avec le gouvernement de la Guyane, CGX a déclaré qu’il avait réorienté l’attention immédiate du port vers la demande attendue de granulats et de matériaux de construction pour soutenir le développement des infrastructures du gouvernement à Berbice, qui doivent être importées dans la région d’ailleurs dans le pays et de l’étranger. .

L’année dernière, il a été signalé que la société était engagée dans des travaux de génie civil liés à la construction du port en eau profonde de Berbice, d’une valeur de 130 millions de dollars.

La construction était en cours sur 30 acres de terrain sur la rive est de la rivière Berbice, à côté de l’île Crab.

Le projet de port en eau profonde CGX est en cours depuis 2010, lorsque la société a obtenu un bail de 50 ans sur la propriété.

Mais ce n’est que fin 2020 que sa filiale Grand Canal Industrial Estates Inc (GCIE) a commencé à annoncer un certain nombre de postes de direction liés au projet de port en eau profonde, notamment les postes de chef de projet, d’ingénieur civil et de santé, sécurité et Officier de l’environnement.

En juin 2022, le gouvernement guyanais avait fait part de ses inquiétudes face à la lenteur du projet. « Nous aurions indiqué à l’entreprise que nous ne sommes pas du tout satisfaits du rythme auquel les travaux avancent », avait déclaré le ministre des Ressources naturelles Vickram Bharrat à OilNow.

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