Par : LaWanda McAllister

Le surintendant principal de la circulation, Mahendra Singh, a déclaré qu'il y avait une inquiétude croissante concernant les conducteurs formant illégalement des deuxième et troisième voies sur des routes clés telles que Sheriff Street et Mandela Avenue, à Georgetown.

Lors d'un entretien avec cette publication lundi, il a déclaré que cette pratique imprudente, devenue fréquente aux heures de pointe, mettait des vies en danger et créait un chaos supplémentaire dans des rues déjà encombrées.

Interrogé sur la manière dont la police guyanienne (GPF) s'attaque à cette tendance dangereuse, Singh a fermement qualifié ce comportement de « conduite à la fois dangereuse et imprudente ».

« Ce n’est pas une voie de circulation ; c'est une piste cyclable pour pédales », a précisé Singh. Il a expliqué que même si ces voies improvisées peuvent sembler faciliter la circulation à court terme, elles créent de sérieux risques pour la sécurité.

« Cette même petite voie que les gens utilisent pour conduire et pour former une deuxième et une troisième voie – même si elle est illégale – tend à alléger le fardeau. Mais est-ce la bonne chose, est-ce la chose appropriée, est-ce la chose bénéfique ? Non», a-t-il affirmé.

Singh a souligné que les policiers postés aux carrefours clés sont souvent confrontés à un dilemme difficile. Il a déclaré que s’attaquer à un seul conducteur errant pourrait entraîner encore plus de perturbations de la circulation.

« À ce moment-là, si un agent partait pour s'adresser à un usager de la route errant, alors qu'il y en a beaucoup, ce simple retrait de l'intersection peut se transformer en un chaos complet », a expliqué le chef de la circulation.

Il a ajouté qu'aujourd'hui, de nombreux conducteurs montrent peu de respect pour la courtoisie routière et les règles de base du code de la route. « Où est la courtoisie ? Aucun. Le bon sens, comme si nous ne l’avions jamais eu.

Malgré ces défis, Singh a clairement indiqué que la création de voies illégales est non seulement dangereuse mais également illégale, et la police fait de son mieux pour résoudre le problème dans la mesure de ses capacités. « Lorsque nous avons les chiffres, nous y répondons autant que possible », a-t-il déclaré.

Une solution, a suggéré Singh, consiste à utiliser la technologie pour attraper les contrevenants.

« La police peut faire une chose simple : prendre des photos des véhicules portant le numéro approprié au moment où ils commettent l'acte, les inculper et les envoyer au tribunal. C’est peut-être la seule chose qui dissuade le comportement », a-t-il avancé.

Alors que le volume de circulation continue d'augmenter sur des routes comme Sheriff Street et Mandela Avenue, le surintendant principal Singh a exhorté les conducteurs à être plus prévenants et à respecter la loi.

« Lorsque les conducteurs abandonnent la courtoisie et le bon sens et ne pratiquent pas une conduite défensive, que peut faire la police si nous ne disposons pas des chiffres à ce moment-là ? il a demandé.

Singh a appelé à une application plus stricte du code de la route et a encouragé les conducteurs à reconsidérer leurs actions avant de contribuer au chaos sur la route.

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