Le voyage dans le village américain de Karaudarnau, région neuf, s'est considérablement et visiblement amélioré avec l'achèvement d'un projet de route interne de 185 millions de dollars.

La transformation de la route interne du village de la latérite à l'asphalte a atténué l'accès pour les 1 092 personnes qui y vivent et les visiteurs.

La nouvelle route s'étend sur 1 500 mètres de longueur et 6,1 mètres de large, offrant un lien plus fiable avec les services essentiels.

Le projet exécuté par Beerdat Harrinandan Construction visait également à éliminer le problème de longue date de Dust, qui avait posé des problèmes de santé et perturbé la vie quotidienne pendant la saison sèche.

Plus important encore, les résidents bénéficient désormais d'un meilleur accès aux écoles, aux centres de santé et aux marchés, avec une réduction du temps de trajet et des coûts de transport inférieurs.

En outre, ces améliorations devraient stimuler l'agriculture et le commerce en facilitant le déplacement des marchandises dans et hors du village, qui est située à environ 130 miles de Lethem.

Selon une déclaration du conseil du village de Karaudarnau, la nouvelle route, qui traverse le cœur du village, a été une véritable «bénédiction».

La déclaration lue, «Cela a fait une énorme différence dans notre vie quotidienne, surtout pour nos enfants. La poussière a disparu, et c'est tellement plus facile pour eux de se rendre à l'école en toute sécurité. Nous sommes vraiment excités par l'avenir et espérons voir plus de routes comme celle-ci construites dans notre région. Merci au gouvernement de la Guyane.»

Karaudarnau fait partie de plusieurs communautés d'arrière-pays bénéficiant des améliorations internes de la route dans le cadre d'une initiative gouvernementale de développement des infrastructures d'arrière-pays plus large.

Des villages tels que Nappi, Shulinab et Awarewaunau voient également leurs routes internes converties de la latérite en béton asphaltique.

Ces mises à niveau font partie d'une infrastructure d'investissement de 800 millions de dollars ciblant les infrastructures de l'arrière-pays, les résidents jouant un rôle clé dans l'identification des emplacements les plus percutants de construction.

Poursuivant ses efforts pour améliorer la connectivité dans l'arrière-pays, le gouvernement a alloué quelque 9 milliards de dollars pour les développements de la route de l'arrière-pays cette année. (Dpi)

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