Chantier maritime de John Fernandes [JFL photo]

Hier, le ministre des Finances, le Dr Ashni Singh, a supervisé la signature d’un accord de prêt d’entreprise de 4 millions de dollars entre la Banque interaméricaine de développement (BID)-Invest et John Fernandes Limited pour l’achat de la deuxième grue mobile à main du Guyana.

La signature a été faite lors d’une cérémonie virtuelle.

La transaction permet d’augmenter la quantité de fret international manutentionné dans les installations portuaires exploitées par John Fernandes Limited. La BID a noté qu’actuellement, toutes les opérations portuaires au Guyana reposent sur des navires-grues pour le chargement et le déchargement des conteneurs et que ceux-ci sont moins efficaces et ont une capacité de manutention de fret inférieure à celle d’un MHC.

En tant que tel, avec l’incorporation du MHC, JFL serait en mesure de desservir des navires sans engrenage qui peuvent transporter une quantité de marchandises beaucoup plus importante et le faire plus efficacement grâce à la capacité du MHC à charger et décharger des conteneurs à un rythme plus élevé.

S’exprimant lors de la cérémonie, le Dr Singh a exprimé sa gratitude à BID-Invest pour son engagement à investir dans ce projet du secteur privé qui permet non seulement le développement des installations portuaires en général dans le pays, mais est également un signe que l’institution financière fait preuve de sérieux. intérêt à contribuer rapidement et énergiquement au développement du Guyana de plus d’une manière.

Il a rappelé que c’est la même institution qui n’a signé qu’en octobre un accord de prêt similaire du même coût avec Muneswers Limited pour l’achat de la première grue mobile de Guyane. Il a donc félicité M. Philip Fernandes, directeur général de John Fernandes, et Lorena Solorzano Salazar, représentante nationale du Groupe de la BID, Guyana (par intérim), pour la rapidité avec laquelle l’accord a été finalisé.

Selon la BID, la transaction soutiendra non seulement l’augmentation de la capacité de manutention de fret de l’actuelle 33 000 conteneurs équivalent vingt pieds (« EVP ») par an à 100 000 EVP par an en 2032, mais améliorera également l’infrastructure portuaire en Guyane et contribuer au traitement rapide et efficace du commerce international croissant dans le pays.

IDB Invest est la branche du secteur privé de la BID. Son objectif est de faire progresser le développement économique et d’améliorer les conditions de vie en encourageant la croissance du secteur privé. Elle offre un éventail d’opportunités d’investissement et fournit à ses clients des solutions de financement personnalisées et des conseils d’experts, adaptés à leur industrie et à leur marché spécifiques.

Étaient présents à la cérémonie de signature Mme Lorena Solorzano Salazar Représentante nationale du Groupe de la BID, Guyana (par intérim) ainsi que d’autres membres de l’équipe, dont M. Robert Le Hunte, Directeur exécutif pour les Bahamas, la Barbade, la Guyane, la Jamaïque, le Suriname et Trinité-et-Tobago Groupe de la BID , Mme Jaiwattie Anganu Ramroop, Directrice exécutive suppléante et M. James Scriven Directeur général de BID Invest. Du côté de John Fernandes, accompagnant son PDG, M. Philip Fernandes, se trouvaient d’autres membres de l’équipe, dont M. Michael Xavier, conseiller juridique et M. Suresh Singh, comptable principal.

Le mois dernier, lors de son inspection de fin d’année des opérations de la GRA sur les quais, le ministre Singh a souligné que le dédouanement des envois serait encore amélioré avec l’ajout de deux grues mobiles qui seront exploitées par John Fernandes Limited et Muneshwers alors qu’il faisait allusion à cette grue moderne maintenant étant acheté par John Fernandes par le biais de l’accord de prêt ci-dessus ainsi que référencé le précédent acheté par Muneswers.

« Ces pièces d’équipement feront partie de la poursuite de la modernisation des opérations sur les quais », avait alors déclaré le Dr Singh.

Ce n’est que lundi soir que le Dr Singh a terminé sa présentation du budget à l’Assemblée nationale de 781,9 milliards de dollars, le plus gros budget de l’histoire du pays destiné à faire avancer la transformation de l’économie guyanienne. La signature immédiatement le lendemain matin est révélatrice des efforts agressifs du gouvernement pour transformer, développer et mettre en œuvre ses programmes et projets. Il démontre également l’engagement du gouvernement à s’associer au secteur privé (considéré comme le moteur de la croissance) chaque fois que nécessaire, pour faire avancer l’économie du pays et transformer son paysage.

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