Alors que l'intelligence artificielle (IA) continue de transformer l'industrie de l'aviation mondiale, le Guyana prend les premières mesures pour incorporer des solutions axées sur l'IA dans son propre secteur. Reconnaissant à la fois les opportunités et les défis, les autorités se concentrent sur la construction de l'infrastructure et de l'expertise nécessaires pour soutenir l'intégration de l'IA.
Cela a été divulgué par le directeur général de la Guyana Civil Aviation Authority (GCAA), le lieutenant-colonel (Retr'd) Egbert Field lors d'une table ronde mardi au 4e Symposium de soutien mondial (GISS) 2025 à Abu Dhabi, Émirats arabes unis.
Field a souligné que si l'adoption de l'IA est répandue dans les pays développés, de nombreux pays en développement comme le Guyana commencent à explorer son potentiel.
«Je sais que l'IA fait partie de nombreux États établis, mais lorsque nous arrivons dans les pays en développement comme mon pays, nous n'avons pas le type d'infrastructure et d'expertise en place. Donc, nous devons commencer par le bas ».
«Ce que nous avons commencé à faire, c'est commencer à sensibiliser l'industrie aéronautique en ce qui concerne l'IA, quant à ce qu'il peut faire pour vous et comment ils devraient se déplacer. Nous avons également commencé à collaborer avec certains des plus grands États ou des États plus développés, afin que nous puissions conférer, car en tant que réglementation, nous déménageons et stimulons vraiment le processus », a déclaré Field.
Compte tenu des vastes opérations aéronautiques intérieures du Guyana, la GCAA s'efforce de connecter les opérateurs de compagnies aériennes locales avec des transporteurs internationaux qui ont réussi à mettre en œuvre des systèmes basés sur l'IA.
Le directeur général de la GCAA estime qu'en exposant les opérateurs nationaux aux technologies axées sur les données, les autorités espèrent encourager un changement de mentalité et préparer l'industrie aux progrès futurs.
«Nous avons pu faire installer le port et le gouvernement de nos portes maintenant électroniques. C'est donc une partie de début. Avec les opérateurs de compagnies aériennes, car c'est tellement une grande opération domestique, nous avons commencé à les présenter à d'autres compagnies aériennes qui ont le type de données ou de données qu'ils peuvent utiliser et transmettre. Donc, nous envisageons d'exposer notre industrie, de les faire réaliser que l'IA à Visual Horizon est là pour rester, et ils doivent se déplacer vers cela, et comment prendre cette voie lorsque la réalité les frappe, ils sont tous prêts. L'IA est là pour rester », a-t-il ajouté.
Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, dirige la délégation du Guyana au 4e Symposium de soutien à la mise en œuvre mondiale (GISS) 2025 à Abu Dhabi, Émirats arabes unis, du 10 au 12 février 2025. Accompagnant le ministre est le lieutenant-colonel (Ret'd) Egbert Field Field , Directeur général; Clifford Vandoimen, directeur de l'école de formation sur l'aviation civile (chats); et Mme Francesca Wilson, officier de qualité, chats.
Cet événement organisé par l'International Civil Aviation Organisation (OCAO) se concentrera sur les défis et les opportunités associés à plusieurs questions, notamment l'élargissement de l'adoption de l'IA, en particulier dans les régions en développement. Des sujets tels que les cadres réglementaires, les considérations éthiques, la confidentialité des données et la sécurité seront explorés en profondeur.
GISS 2025 présente une excellente occasion pour le Guyana de renforcer les partenariats internationaux, d'échanger une expertise et de se positionner en tant que leader en formation aéronautique et en innovation.
