Le Guyana Power and Light (GPL) n’est pas responsable de toutes les pannes de courant.
Parfois, ils sont le résultat de forces extérieures ; dommages aux poteaux électriques et autres infrastructures de la compagnie d’électricité. La destruction de ces articles lors d’accidents de la circulation, de construction de bâtiments et d’autres activités affecte la distribution d’électricité de GPL.
En tant que tel, l’entreprise a poursuivi les auteurs, y compris les conducteurs imprudents et les entreprises pour leur faire supporter les coûts de réparation/remplacement, mais cela n’a pas été très fructueux.
C’est selon le directeur général adjoint de GPL (services de support), Renford Homer.
Il faisait partie de l’équipe de direction de l’entreprise qui a comparu mercredi devant la Commission des services publics (PUC) au Herdmanston Lodge de Georgetown pour un examen des normes d’exploitation et des objectifs de performance (OSPT) de GPL pour 2022.
Le commissaire de la PUC, le Dr Nanda Gopaul, a interrogé la direction de la compagnie d’électricité sur les mécanismes en place pour surtaxer les responsables de ces accidents qui ont causé la destruction de propriétés le long des chaussées tout en soulignant que GPL’ est devenu une « victime majeure » des accidents de la route.
Selon le Dr Gopaul, ces accidents bouleversent la vie des consommateurs.
À la lumière de cela, il a déclaré qu’un message doit être envoyé aux usagers de la route qu’ils seront tenus responsables des dommages causés à la propriété de GPL.
Il a demandé si les compagnies d’assurance prendraient en charge les frais de réparation/remplacement des biens endommagés et s’il existe des dispositions régissant l’exploitation routière permettant à GPL de poursuivre les conducteurs imprudents.
« J’ai été touché plusieurs fois, non pas à cause de GPL mais à cause de personnes se déplaçant de manière imprudente et provoquant des accidents », a souligné le commissaire Gopaul.
En réponse, Homer a admis que ces types d’accidents affectent les services de GPL.
En réponse à l’augmentation des perturbations de service causées par les accidents de la circulation et la construction, il a expliqué qu’à partir de septembre 2022, GPL a engagé une procédure qui implique des personnes de ses services de transmission, juridique et de réduction des pertes, et la police guyanienne (GPF).
« Dans ce processus, nous avons des preuves à l’appui que ce véhicule particulier ou cet équipement particulier appartenant à cet entrepreneur particulier… Notre service juridique contacte la personne ou l’entreprise qui a causé la perturbation. Nous examinons essentiellement, pour cette période [of disruption] quel est le coût du service et le coût de la facture… », a expliqué Homer.
Bien que la facture soit remise à l’entreprise/à l’individu pour qu’il indemnise la compagnie d’électricité, Homer a avoué que GPL n’avait pas réussi à obtenir une indemnisation et a déclaré que l’entreprise avait intensifié ses efforts à cet égard.
«Ce que nous avons fait, reconnaissant que cela semble être quelque chose en augmentation, nous avons émis des avis. En fait, chaque fois ces derniers temps où nous avons eu une interruption du réseau à la suite de ces incidents, nous nous assurons que nous l’avons sur notre Facebook, dans les médias. Ces avis, a-t-il ajouté, incluent toujours le slogan selon lequel les responsables de la perturbation seraient tenus responsables. GPL a également travaillé avec le ministère des Travaux publics pour faire appliquer cette politique et même pour sensibiliser les entrepreneurs de ce ministère sur la question.
Selon ce haut fonctionnaire, GPL et le ministère des Travaux publics ont collaboré pour examiner les contrats afin de voir s’il y avait une mention particulière des conséquences d’un contact avec le réseau de l’entreprise. Il a affirmé que GPL veut freiner cette tendance.
Les entrepreneurs privés et/ou les agences gouvernementales exécutant des travaux d’infrastructure à proximité (environ 20 pieds) du réseau de GPL sont tenus d’informer l’entreprise dans les 72 heures avant le début des travaux afin que les actions jugées nécessaires pour faciliter l’exécution en toute sécurité des travaux puissent être déterminées. et entrepris. De plus, la compagnie d’électricité a imploré les usagers de la route de faire preuve de prudence sur les chaussées.
