Le gouvernement a pris des mesures pour répondre aux préoccupations au milieu des manifestations en cours des camionneurs concernant les pertes d'emplois et la concurrence déloyale, rassurant les opérateurs affectés selon lesquels un terrain de jeu équitable régira le commerce.
Le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, a rencontré mardi matin des camionneurs de Linden, dans la région dix, et a fermement rejeté les allégations selon lesquelles les investisseurs chinois des carrières ont obtenu des camions en franchise de droits en vertu des accords d'investissement.
Il a expliqué que les seules concessions en franchise de droits accordées aux investisseurs chinois du secteur de la carrière étaient strictement limitées aux équipements opérationnels utilisés dans les sites de carrière.
« Les Chinois n'ont reçu aucun camion en franchise », a-t-il précisé. «Ce qui se passe ici maintenant, c'est la concurrence sur le marché en termes de prix.»
Plusieurs camionneurs ont exprimé leurs inquiétudes selon lesquelles ils sont déplacés par les services chinois à moindre coût et affirment qu'ils sont traités injustement pendant le chargement en pierre à la carrière d'Arisaru.
En réponse, le ministre Edghill a déclaré que la Guyana Geology and Mines Commission (GGMC) était intervenue et avait facilité un accord avec les opérateurs de la carrière.
À l'avenir, deux lignes de chargement distinctes seront établies, une pour Guyanais et une pour les opérateurs chinois, pour éliminer la discrimination et promouvoir l'équité.
Il a encouragé les camionneurs à poursuivre ses activités à la carrière et leur a assuré que si les changements contenus ne sont pas mis en œuvre, le gouvernement prendrait des mesures décisives.
« Si vous allez à Arasari et que vous remplissez les mêmes conditions et que vous n'êtes pas chargé, alors il y a des mesures que le gouvernement peut prendre parce que ce serait une violation totale de ce qui est correct », a souligné le ministre Edghill.
Le ministre Edghill a également abordé la question des camions non enregistrés opérant avec des plaques commerciales, une pratique qui a déclaré avoir enfreint les lois de la circulation.
Il a averti que de tels véhicules seraient saisis.
«Je m'attendrais à ce que dès aujourd'hui, cette question de camions opérant avec des plaques commerciales prendra fin. Tout camion qui fonctionne avec une plaque de commerce devrait être retiré de la route. Nous ne pouvons pas le permettre.»
Il a expliqué que même si la Guyana Revenue Authority (GRA) peut délivrer des permis temporaires pour que les camions soient éloignés du quai pour atténuer la congestion, cela n'exempte pas les opérateurs d'enregistrer leurs véhicules ponctuellement.
Sur la question de la baisse des taux de transport, le ministre Edghill a reconnu les préoccupations des camionneurs mais a fait remarquer que le gouvernement ne peut pas fixer des prix directement sur un marché concurrentiel.
Cependant, il a indiqué que s'il existe des preuves de manipulation délibérée des prix, l'affaire serait renvoyée à la Commission de la concurrence et des affaires de la consommation (CCAC) pour enquête.
« S'il y a des prix, nous devrons regarder cela, et nous le ferons parce que nous ne pouvons pas avoir de mafia à l'endroit. Une mafia signifie qu'ils contrôlent tout, et personne d'autre ne peut rien faire », a déclaré le ministre Edghill.
Le ministre Edghill a exprimé son empathie envers les camionneurs et s'est engagé à s'assurer que leurs préoccupations sont correctement traitées.
Il a déclaré: «Ces camionneurs méritent la dignité de rentrer chez eux avec de l'argent à leur femme, les enfants, pour maintenir leur famille, et nous (le gouvernement) nous assurerons que cela se produit.»
Pendant ce temps, le ministre Edghill a également conseillé de s'abstenir de bloquer la chaussée, le ministre avertissant que de telles actions pourraient conduire à des conséquences si elles dépassent les manifestations pacifiques. (Dpi)
