Le ministère des Travaux publics a injecté 17 milliards de dollars pour réhabiliter 19 routes d'accès principales dans les régions quatre et cinq.

Six contrats ont été signés samedi au siège du ministère, tandis que les 13 premiers avaient été attribués deux semaines auparavant.

Lors de la signature, le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill, a souligné l'importance de ces artères cruciales pour la vie quotidienne des navetteurs, exhortant les entrepreneurs à accélérer les projets dans les délais.

« Ce ne sont pas des projets sur lesquels nous pouvons nous lancer. Ce sont des projets auxquels je porterai une grande attention », a affirmé avec force le ministre.

Le calendrier de chaque projet varie entre cinq et 14 mois.

Le ministre Edghill a également souligné l'engagement du gouvernement envers la transparence et la participation communautaire, en obligeant les entrepreneurs à informer les résidents avant de commencer les travaux.

Il a réitéré que ces améliorations visent à améliorer la connectivité et à améliorer la qualité de vie des résidents.

L'entrepreneur signe un contrat pour le développement des principales routes d'accès

Parallèlement, ces grands travaux de réhabilitation visent à réduire les embouteillages et à relier les communautés pour améliorer l'accessibilité.

Des travaux seront exécutés sur la route d'accès alternative Diamond, qui s'étend de l'avenue A Diamond à la première avenue Diamond pour relier la route publique East Bank à la première avenue Diamond.

De même, la Troisième Avenue, Diamond Housing Scheme, qui sert de voie de contournement principale reliant Diamond et Grove, sera réhabilitée et élargie avec du béton asphaltique sur la section ouest.

Les services publics seront également déplacés pour faciliter les travaux.

First Avenue, Diamond Housing Scheme sera également modernisé pour faciliter l'augmentation de la circulation automobile, qui devient lentement évidente.

La modernisation comprendra la construction d'un pont composite acier-béton et d'une passerelle piétonne.

La rue arrière Diamond, qui sert de connecteur aux rues interconnectées au sein du Diamond Housing Scheme et de connecteur à Grove, sera également améliorée pour faciliter l'augmentation de la circulation automobile.

Les travaux comprennent l'élargissement de la chaussée, la construction de drains en béton armé et la construction d'un passage piéton de 2 mètres de large.

De plus, les travaux de réhabilitation se poursuivront sur l'avenue Homestretch pour lutter contre l'augmentation rapide du trafic automobile dans le cadre de la phase finale du projet.

La première phase du projet s'est achevée en août 2022.

Le cimetière de Princess Street jusqu'à St. Stephens et de St. Stephens jusqu'à High Street sera rénové. Quelque 730 mètres de route seront ainsi transformés en béton bitumineux.

L'étendue des travaux comprend la pose de matériaux de géotextile Stratex HSR et de grille GEO NX 850 pour renforcer la structure pour une longévité assurée.

Les trottoirs seront élargis et un mur de soutènement en béton peu profond ainsi qu'un passage piéton seront construits.

L'entrepreneur signe un contrat pour le développement des principales routes d'accès

De plus, la rue Sussex, à l'ouest du chemin Cemetery, de la rue St. Stephens à la rue Saffon, sera améliorée afin de faciliter le stationnement des voitures des deux côtés du trottoir.

Une passerelle piétonne et cinq ponts sans béton vers des ponts composites à poutres d'acier sont en cours de construction.

Des matériaux géotechniques et géogrilles similaires sont utilisés.

La rue Sussex, du chemin Cemetery jusqu'à l'avenue Mandela, est en cours de modernisation pour servir de route alternative suite à l'afflux de circulation sur le chemin Cemetery récemment achevé.

Ce projet comprend la construction d'un drain en béton du côté nord de la route, d'un mur de soutènement en béton et de ponceaux-caissons en béton.

Aubrey Barker Road, South Ruimveldt, Well Road to Blacka Canal, qui servent de connecteurs à l'autoroute à quatre voies Ogle-Eccles, sont en cours de reconstruction pour former une nouvelle autoroute à quatre voies.

De plus, les travaux se poursuivront sur le contournement de l’arbre de conversation et sur la section ouest du contournement de l’arbre de conversation.

Les travaux se poursuivront également sur Thomas Lands.

Pendant ce temps, la route d'accès principale De Hoop, région de Mahaica Cinq, s'étendant sur environ 17 kilomètres, est en cours de modernisation pour lutter contre l'expansion des activités agricoles et l'ouverture d'une usine de béton bitumineux dans la région.

Des panneaux de signalisation et des marquages ​​routiers thermoplastiques seront installés sur les 19 projets routiers. (PPP)

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