Pres Ali met les opérateurs aériens locaux au défi d’investir dans un transporteur régional

… met en service l’avion HAL Dornier 228 de Jags Aviation

Le président Dr Irfaan Ali appelle les opérateurs de l’industrie aéronautique locale à mettre en commun leurs ressources afin de créer un transporteur régional pour exploiter le marché des Caraïbes.

Il a fait ces remarques lors de la cérémonie de mise en service de l’avion Dornier 228 de Jags Aviation Inc, samedi soir. Selon le chef de l’État, ce nouveau venu dans la flotte de la compagnie représente l’ascension continue du secteur aéronautique guyanais, un secteur qui, selon lui, a le potentiel de s’élever encore plus haut et plus loin.

« Jags Aviation est désormais un nom bien connu en Guyane et ses services aéronautiques associés. C’est une entreprise locale qui, à mon avis, a le potentiel de devenir plus qu’un transporteur local. Et en effet, je crois que nos acteurs de l’aviation devraient s’unir pour envisager de développer un transporteur régional, car les ambitions de la Guyane semblent désormais illimitées. Nous devons nous réunir et élaborer un plan viable et durable », a déclaré le président Ali.

Il a souligné que le Guyana ne doit pas être un marché réactif mais qu’il doit établir ses propres normes et définir la trajectoire de l’aviation pour la région. Il a déclaré que c’est pour cette raison que son gouvernement a créé un ministère de l’aviation dédié à la promotion de telles opportunités.

En fait, le président Ali a souligné que la transformation de la Guyane en une plaque tournante de l’aviation régionale est le premier pilier du plan en 10 points que son gouvernement a établi pour l’industrie locale.

« Cette vision est de voir la Guyane se positionner comme une porte d’entrée aérienne de premier plan, reliant les Caraïbes, l’Amérique du Sud, l’Amérique du Nord et l’Afrique. Nous y parviendrons grâce à des investissements stratégiques dans les infrastructures aéroportuaires, le système de gestion du trafic aérien, une connectivité élargie des compagnies aériennes, la technologie des drones…. La Guyane renforcera son rôle de centre régional de transport et de logistique », a déclaré le dirigeant guyanais.

Ce plan comprend également la construction de nouveaux terminaux et d’aéroports municipaux, ainsi que la modernisation des pistes d’atterrissage de l’arrière-pays – qui sont toutes déjà en cours.

La création d’une école d’aviation de classe mondiale pour répondre non seulement aux besoins nationaux mais aussi à ceux de la région est à l’ordre du jour.

Il est également prévu de moderniser la navigation aérienne et la gestion du trafic aérien du pays, ainsi que de renforcer la surveillance de la sécurité et de la réglementation, ainsi que la numérisation des services et des opérations aériennes – le tout grâce à l’utilisation des dernières technologies.

« Ensemble, ces 10 priorités représentent une voie audacieuse pour le secteur aéronautique guyanais. Elles sont conçues pour relier les communautés, soutenir le tourisme, faciliter le commerce, renforcer l’intégration nationale, attirer les investissements et positionner la Guyane comme l’un des marchés aéronautiques les plus dynamiques de la région. La vision est claire. Un secteur aéronautique moderne permet à la Guyane non seulement de participer à la croissance mondiale, mais de s’envoler à ses côtés », a déclaré le dirigeant guyanais.

À cette fin, le président Ali a souligné que la mise en service des deux nouveaux avions était importante, en particulier à une époque où les voyages intérieurs sont en augmentation avec un plus grand nombre de personnes venant de l’arrière-pays ainsi qu’un nombre croissant de visiteurs étrangers souhaitant explorer les régions intérieures du pays. Il a félicité Jags Aviation non seulement pour avoir reconnu ce potentiel de marché, mais aussi pour avoir réalisé les investissements nécessaires pour capitaliser sur les opportunités. Il a également félicité l’entreprise pour avoir également investi dans ses ressources humaines.

« En effet, cette cérémonie de mise en service est un autre chapitre d’un parcours de croissance remarquable pour Jags Aviation… Le message est sans équivoque. BK déploie ses ailes. Jags Aviation prend son envol. La société grimpe à haute altitude, étend sa portée, augmente sa capacité et se positionne pour les opportunités qui l’attendent. Cette croissance reflète les prouesses entrepreneuriales de Brian, sa volonté d’investir et sa confiance dans l’avenir de la Guyane », a déclaré le président Ali.

En mars dernier, le constructeur indien Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) a livré deux tout nouveaux avions Dornier HAL-228 pour Jags Aviation, une filiale du groupe d’entreprises BK, propriété de l’homme d’affaires local Brian Tiwari. Cela survient environ deux ans après que HAL ait construit deux avions similaires pour la Guyana Defence Force (GDF).

Face aux intérêts locaux croissants, tant de la part des secteurs public que privé, pour ces avions, le président Ali a appelé le constructeur indien à établir officiellement sa présence en Guyane pour desservir la région des Caraïbes et de l’Amérique du Sud.

« Je pense que HAL et l’Inde sont maintenant mis à l’épreuve… nous démontrons notre confiance en achetant, oui, mais nous voulons que vous établissiez un centre commercial et un centre de services pour HAL ici en Guyane. Et maintenant que vous avez vu le secteur privé en Guyane soutenir une décision politique, la balle est dans votre camp.

« Mais vous devez mettre de la peau dans le jeu. Vous avez vu nos intérêts. Vous avez vu que nous étions prêts à parcourir ce voyage avec vous. HAL doit établir formellement sa présence en Guyane pour le marché des Caraïbes et de l’Amérique du Sud. Vous devez construire ce secteur ici. Vous devez nous rejoindre ici. Nous ne sommes pas vos spécialistes du marketing. Nous sommes vos partenaires », a déclaré le président Ali.