Les personnes résidant le long de la rive est du Demerara verront bientôt la transformation d’un tronçon de l’autoroute à hauteur de 117 millions de dollars américains.
Le projet s’inscrit dans le cadre d’un contrat de prêt intitulé « Programme d’appui au développement d’infrastructures routières résilientes au climat », visant à faire progresser la sécurité, l’efficacité et la résilience climatique des routes et des infrastructures associées de la Guyane.
La Banque interaméricaine de développement (BID) finance 100 millions de dollars américains, tandis que le gouvernement du Guyana financera le reste du coût.
Les objectifs spécifiques du programme sont d’améliorer la qualité des services routiers et des services publics, le long du corridor East Bank Demerara grâce à la route et aux améliorations correspondantes des infrastructures de services publics.
Le corridor de la rive est est essentiel compte tenu de l’augmentation des activités économiques et de sa connectivité avec l’aéroport international Cheddi Jagan, l’autoroute Soesdyke/Linden et le développement futur de Silica City, une initiative du président, le Dr Mohamed Irfaan Ali.
Le projet verra la réhabilitation de 23,5 kilomètres de l’autoroute, avec une limite de Good Success à Timehri, East Bank Demerara.
La réhabilitation de la route comprend l’élargissement pour accueillir les piétons et les cyclistes, l’amélioration de l’aménagement paysager et des bordures, la réhabilitation du drainage et la modernisation des ponts et des ponceaux, entre autres améliorations.
Il se compose de quatre composants; la première comprend la planification des coûts directs des interventions d’infrastructure, tandis que la deuxième composante couvre le renforcement de la planification et des investissements.
La troisième composante se concentrera sur la promotion de la gestion de la sécurité routière et la quatrième couvrira les tâches spécifiquement liées au suivi, à l’évaluation et à l’audit.
Lors du lancement de l’atelier de lancement pour discuter du programme mardi à l’hôtel Marriott de Kingston, le ministre des Travaux publics, Mgr Juan Edghill a souligné l’importance du projet en raison du fait que le corridor de la rive est est l’un des les routes les plus fréquentées.
« Donc, ce projet consiste à réparer certaines autres routes auxiliaires, les ponts, les ponceaux, les structures, pour s’assurer d’avoir une approche globale, et comme nous développons cette artère, les autres ne sont pas négligés », a déclaré le ministre des Travaux publics. souligné.
« Nous apprécions le partenariat et la relation avec la BID, pas seulement le financement, mais aussi le coaching, l’expertise technique et certaines des interventions qui accompagnent le financement. J’attends avec impatience chaque succès et j’espère que ce projet sera réalisé dans les délais », a ajouté le ministre.
L’atelier se poursuivra au cours des deux prochains jours, où les différentes composantes seront explorées par des représentants de la BID, des ministères des Travaux publics et des Finances et d’autres parties prenantes.
Le 6 mars, l’accord de prêt a été signé par le ministre principal du Cabinet du président chargé des finances, le Dr Ashni Singh, et le président de la BID, Ilan Goldfajn, à Trinité-et-Tobago. [DPI]
